第461章 救世主

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作為一位專業的影評人，宋銘陽自然是不會錯過《阿凡達》的首映的，這可是他接下來要寫的一個重點。

和陳婉嫻一樣，在觀影之前，宋銘陽已經習慣性地對於這部電影做出了很多猜測，其中有好的猜測，也有不好的猜測——和陳婉嫻這樣的粉絲不同，宋銘陽更習慣於從客觀的角度來看待每一部電影。

其中，好的猜測是，這部電影的下線應該很高，畢竟這部電影的投資規模這麼恐怖。

雖然說電影質量並不是完全和投資規模成正比的，但是投資越大的電影，爛的機率、爛的程度總是要比那些投資規模小的電影小一些的，而且這部電影還是以沈歡為核心的好萊塢主創團隊進行製作的。

因為幾年前那部《夏洛特煩惱》的緣故，宋銘陽對於沈歡在執導上的能力還是較為看好的，再有成熟的好萊塢團隊保駕護航，就算真不幸爛了，也應該爛不到哪裡去，下線應該頗高。

這點從預告片上，也能看出一二來，鏡頭和特效都很好，應該不會很爛。

而不好的猜測是，這部電影的上線很難說，因為這是一個跨國團隊製作的。

好萊塢成熟的電影工業體系，那是沒得說的，沈歡的執導能力，宋銘陽也是看好的，可是這兩者結合在一起，究竟會碰撞出怎樣的花火，那就難說了。畢竟一方代表的是西方文化，一方代表的是東方文化，文化和思想的隔閡，有可能會讓1+1的效果小於2，甚至小於1。

這樣的例子並不是沒有過，實際上，這樣的例子還挺多的，形式也不一：有在華國功成名就的大導遠赴好萊塢拍電影的，有國內劇組劇邀請好萊塢編劇團隊、移植好萊塢模式故事的，有國內劇組邀請好萊塢某明星出演的，等等等等，形式各樣，但是這些合作形式的結果都算不上好，拍出來的東西往往是不東不西，弄得國外欣賞不了，國內也不知道這是個啥，最終票房慘淡，評價也很低。

這裡面大概也就邀請好萊塢明星出演，這樣最表面、最不深入的合作形式是最成功的了，這也就導致了很多像宋銘陽這樣的人形成了這樣一個概念：在東西方文化沒有找到合適的融合途徑的時候，兩者越是深入合作，導致的結果越是悲慘。

而在《阿凡達》中，兩者的合作深度可以說是前所未有的深入了……

這也就難怪宋銘陽為此感到擔心了。

不過這種擔心，在《阿凡達》開場沒兩分鐘後，就成了震驚。

電影竟然還能是這樣的？！

當飛翔的鏡頭逐漸黯淡、隱沒成一片漆黑的時候，這是宋銘陽腦子裡唯一的一個念頭。

在這一刻，他突然想到了1896年的那部《月臺》。

那是一部總時長只有1分多鐘的黑白默片，劇情可以說是極其簡單和無聊，就是拍攝一個一列火車進站、月臺上的各種景象。

放到今天、以當下的眼光來看，這根本就是一部垃圾到不能再垃圾的無聊東西，連讓人看上一眼的興趣都沒有，但是放在當年，卻是引起了全世界的轟動，讓“電影”這樣一個新事物走進了人們的生活中，開啟了至今的電影史。

作為專業影評人，宋銘陽自然是看過這部上古神片的，也能夠想象當時的轟動，而現在，《阿凡達》雖然只是開場沒兩分鐘，但是已經給了宋銘陽這樣一種“它將拉開電影新時代帷幕”的感覺。

最奇妙的是，兩者在一些小細節之處，也有一絲玄之又玄的共同之處：當年那部《月臺》，火車從遠處向著鏡頭快速行駛過來的時候，似乎就要穿透銀幕碾壓過來，當時的觀影群眾就有被嚇得起身逃竄的，而在《阿凡達》中，當宋銘陽剛才在“飛翔”的時候，隨著鏡頭越飛越低，宋銘陽心裡也有一股想要縮腳的衝動。

兩者在這一點上奇妙地