第199章 汽車技術和坦克技術

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而這份資料的全面性和先進性,簡直超乎了他的想象。別說是60年代,即便放到現代,這些技術也是頂尖的存在。

\"有了這套技術,咱們完全可以自主研發生產轎車、卡車,甚至是大巴。只要掌握了核心的零部件製造,車身的焊接總裝並不難。\"

趙陽握緊拳頭,心潮澎湃地想著。他知道,汽車工業一直是種花家的短板,雖然有個別型號在小批次生產,但無論設計還是效能都比較落後。

直到後面的電車才實現彎道超車趕上來。

如果能依靠這套技術實現自主研發,打破國外技術壁壘,對於種花家的工業水平提升將是一個巨大的突破。

可惜,想要實現批次化生產,僅憑三機部的力量還遠遠不夠。製造汽車需要的不光是技術,還需要龐大的配套產業鏈,從鋼鐵、玻璃到橡膠、塑膠,缺一不可。

更何況,目前三機部連像樣的生產線都沒有,很多精密零件也無法自主加工,一切還需要從頭開始,一步一個腳印來。

想到這裡,趙陽深吸了一口氣,強壓下心中的激動和興奮,準備繼續開啟下一個禮包。

眼前的光芒再次閃耀,映照得他的臉龐忽明忽暗。當禮包完全展開的一剎那,趙陽再次瞠目結舌,半晌都沒回過神來。

“這......這是坦克的製造技術!\"

沒錯,在第二個禮包裡,赫然是一份極其詳盡的坦克製造技術和原理說明。

從最基礎的履帶底盤設計,到先進的複合裝甲技術,再到精密的火控系統、鐳射瞄準、電子防護,應有盡有,一應俱全。

作為一名軍迷,趙陽對坦克並不陌生。他知道,坦克是陸軍力量的中流砥柱,是打贏現代戰爭的關鍵裝備。

60年代,世界範圍內的坦克技術還處於較為原始的階段。雖然二戰時期就已經出現了諸如虎式、t-34這樣的名型號,但在火力、防護、機動性等方面都還有很大的提升空間。

而這份資料中的技術,顯然已經突破了這個瓶頸。

複合裝甲的防護力比傳統鋼裝甲提高了一個數量級,不但能抵禦穿甲彈,還能有效化解破甲戰鬥部引起的衝擊波,大幅降低車組人員的傷亡率。

先進的火控系統可以自動跟蹤目標,並結合鐳射測距、彈道計算等功能,大幅提高命中精度。配合高初速滑膛炮,即便是2000米外的移動目標也能輕鬆擊毀。