第249章 全地形履帶車

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\"您看這中央傳動軸一共有五節,每一節都與履帶連線,並透過減速機構互相獨立傳動。這樣一來,只要有一節履帶被卡住,其他的就能繼續運轉,從而使全地形車不至於完全陷入停滯。\"

\"再加上前後各四節的支撐履帶,還有兩節救援履帶,這才構成了全地形車那種出神入化的越野能力。\"

趙部長只覺眼前一亮,恍然大悟:\"原來如此!怪不得它的車身如此龐大,都是為了容納這處理傳動裝置啊。\"

\"沒錯,所以全地形車的整備質量之大,可想而知。\"趙陽面露自豪之色,\"但這也正是它所向披靡的根本所在。靠著這份車身重量,全地形車即使遇到峭壁,也能一路滾下蹦下,繼續橫行無阻!\"

趙陽一連串驚人的解釋令趙部長目瞪口呆,他搖搖頭,無奈地笑了笑:\"我說小趙啊,你是怎麼想出這種匪夷所思的玩意兒的?全地形車這名字可真是名不虛傳啊,真不知道你腦子裡到底裝了什麼?\"

趙陽會心一笑,並未多言,只是繼續講解，在趙陽的講解下，就彷彿這臺鋼鐵巨獸可以無所遁形,實現夢寐以求的全方位出擊。

趙部長被這驚世駭俗的一幕幕所折服,再也說不出什麼狠話來了。

良久,他才重重吐出一口濁氣,由衷地讚歎道:\"老天啊,這全地形車真是前所未有的黑科技啊!一旦投入實戰,只怕會完全改變未來戰爭的程序。\"

\"部長,您過獎了。\"趙陽謙遜地笑笑,\"我只是希望,透過這臺全地形車的發明,能夠真正解決我軍在高原山地的運輸困難,提高打擊力和機動力而已。\"

說到這裡,趙陽頓了頓,神色變得肅然起來:\"因為只有真正做到精銳的部隊無往不利,我們國家的安全才能得到根本保障。\"

趙部長聽罷,眼中閃過一絲凝重,片刻後他鄭重其事地點了點頭。

\"好,小趙!你既然有這份決心,那就儘管大膽去做吧!有組織全力支援,你要什麼資源,儘管開口!\"

\"謝謝部長!\"趙陽滿懷激動,他緊了緊拳頭,目光堅定有力,\"我一定不負所托,必將盡早造出這臺全地形車,讓祖國的軍力再上一個新臺階!\"

……

回到實驗室,趙陽立刻投入到了全地形車的研製工作之中。

他第一步就是鎖起門，開啟了系統,在虛擬的空間內搜尋起手頭的所需資料。

很快,兩份專業檔案就映入眼簾了。

一份是越野車技術總結,趙陽對此向來都有多加留意;另一份則是系統賜予的未來主戰坦克設計圖紙,為他提供了無限的發揮空間。

\"反正都是輪一類的東西,還是應該有所借鑑才行。\"

趙陽自語著,開始逐一瀏覽這兩份珍貴的資料。

很快,他就發現了兩者的共同點——履帶!

無論是越野車,還是主戰坦克,其要實現超強的載重和穿越性,履帶自然是其核心所在。因此趙陽很快就決定,將來的全地形車將以履帶作為主要運動部件。

接下來的問題是,這些履帶到底需要多大?多寬?應該分佈在哪裡?如何佈局才最合理?

考慮再三,趙陽終於有了一個大致設想:全地形車應該採取中中央集中式的履帶佈局。

具體來說,就是在車身中部加裝一根粗大的連線軸,然後將多節履帶均勻分佈在軸兩側,構成十分特殊的運動方式。

這種佈局的優勢在於,提高了整車的對稱性和平衡性,有利於保持機動性;同時中央集中,也能最大程度發揮每節履帶的作用,確保在任何地形下都有足夠的動力輸出。

有了這個中心思想,趙陽開始塗塗改改,在圖