第336章 火箭試射成功

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幕上,那個代表火箭的紅點,竟開始緩緩調轉方向,一點一點地向預定軌道靠攏!

"成功了!"趙陽的臉上綻放出欣喜的笑容,語氣難掩激動,"火箭重新回到了正確的軌道!"

話音剛落,整個指揮大廳就沸騰了

人們激動地擁抱在一起,淚水模糊了眼眶,久久難以平靜。

他們心中溢滿了自豪,溢滿了感動,更溢滿了對未來的憧憬。

是啊,這一次,兔子人用智慧和勇氣創造了奇蹟,創造了歷史!

火箭終於迴歸了正軌,精準地按照預定的飛行方案,朝著天宇的深處飛馳而去……

半小時後,當"長征一號"穩穩地進入預定軌道時,地面的歡呼聲再一次衝破天際!

……

然而,在鮮花和讚美的背後,只有趙陽自己知道,這一次的發射成功有多麼不易。

雖然最後關頭化險為夷,但遙測系統的故障,卻再次暴露了火箭設計的諸多隱患。

對接,便是下一個急需攻克的難關。

沒錯,即便是精心設計校準過的火箭,要與衛星實現零誤差對接,也談何容易。

軌道高度不同,對介面的形狀尺寸難以吻合,都可能釀成不可挽回的損失。

更何況,兩個執行中的龐然大物要在太空實現精準對接,對導航和控制系統的精度和可靠性,有著苛刻的要求。

然而,趙陽從不是輕言放棄之人。

連夜回到實驗室,他再次投入到了緊張的工作中。

作為一名出色的機械工程師,他首先從對接機構的設計著手。

"要讓火箭與衛星精準對接,必須解決好對接介面的形狀匹配問題 "趙陽對助手們說,"我打算採用一種特殊的圓錐形設計,可以在較大的偏差內實現自動校正 "

說著,他利落地在圖紙上繪製出一個圓錐的剖面,並標註了各項引數:

"看,透過對錐體頂角的合理設定,再配合沿錐面均布的引導槽,對介面可在徑向 角向都有一定的糾偏能力,允許的初始誤差可以達到 5 厘米左右 "

"可是,僅憑對接機構還不夠啊,火箭和衛星的運動軌跡也很難實現精確同步吧?"有人提出了疑問。

趙陽點點頭,臉上卻閃過一絲自信的微笑:"這就要靠我新設計的軌道導航系統了!"

只見他從抽屜裡取出一沓設計稿,指著其中幾張圖紙,滔滔不絕地講解起來:

"我在火箭和衛星上都安裝了微波雷達,可以相互測距定位 同時,火箭上還裝備了一臺陀螺慣導系統,可以實現高精度的軌道和姿態控制 "

趙陽用鉛筆在圖上比劃著,眼神中透出一股掩飾不住的得意:

"透過這兩套裝置的配合,火箭與衛星之間可以實現厘米級的導航精度,這樣一來,對接的成功率就大大提高了!"

助手們面面相覷,心中更加佩服。

他們知道,以當時的技術水平,這樣的設計已經可以說是登峰造極了。

……

另一邊,趙陽已經開始著手研究對接控制系統

他先是設計了一套由電子管和繼電器構成的測控計算機,可對火箭軌跡實施實時控制

又根據對接機構的特點,編制了一套複雜的對接控制程式,確保火箭能平穩靠攏,精準鎖定。

：()四合院：眼紅系統，全院人麻了