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然是華日兩國有爭議海域,但日本一直將這片海域劃為自己的領海,只不過因為這片海域並沒有任何島嶼可供船隻停靠,所以巡視船通常不在這兒停留。

今夜,這艘別名‘海神號’的‘瑞穗’級巡邏船,因為是處x女航,以檢測機器效能為主,所以才在第十四個百海里的位置做短暫的停留。既然是以檢測機器為主,海神號上面的官兵也沒有配置應有的130人,只有包括小山白達大佐在內的75人。

這樣的鬼天氣,很是讓全船官兵不滿,日本軍隊雖然紀律嚴明,可也不代表他們在如此惡劣天氣下還能不發牢騷,包括他們的大佐小山白達。

“哈衣,海神號接下來將停航十五分鐘,十五分鐘後將返航!”等得到明確的答覆後,小山白達答應了一聲,將通訊器掛掉,然後轉身對幾個少佐開始下達全體檢測裝置的命令。

就在此時,艙門忽然被人開啟,一個上尉軍官幾步跨了進來揮手敬禮:“報告小山大佐閣下,前方一海里處發現一艘不明來歷船隻!”

“哦?你們是怎麼搞的,竟然讓不明身份船隻靠近我們一海里才發現?雷達兵是做什麼吃的!?”小山白達一愣,接著語氣嚴厲的低吼:“立即做好戰鬥準備,向對方靠攏,命令對方停航,接受我們的檢查!”

“報告小山大佐閣下,”上尉再次舉手敬禮,解釋說:“我們的雷達並沒有探測到那艘船有前進動力,這艘船很可能是順著海流被風颳過來的。”

“沒有前進動力?”小山白達眉頭一皺:“你的意思是說,這艘船很可能是一艘壞了的船?”

“應該是這樣,”上尉說:“而且,海底聲納也沒有檢測對面船隻有任何的生命跡象,這艘船,就像是一艘……鬼船。”

相傳,在大海中有這樣一種船隻,船上沒有一個活人,船隻本身也沒有任何動力,它們只是順著海洋的自然流向,被風吹著在大海上亂跑。在海洋航行史上,最有名的鬼船有四艘:瑪麗;西萊斯特號、卡羅爾;迪林號、拜爾;阿米卡號、遠大目標6號。

其中,瑪麗;西萊斯特號造就了航海史上最著名的謎案。該船1872年被人發現時,船上的貨物和值錢的東西都在,備有足夠的食品和飲用水,但一個人影都沒有,所有合理的解釋被排除後,人們只能幻想他們是被外星人綁架了,或遭遇了大海怪的襲擊。

據說,在大海上,誰若是遇到了這種鬼船,很可能預示著有危險發生,因為鬼船本身就是被海神詛咒過的船隻。所以,很多商船在碰到鬼船時,一般很遠的就會避開。雖說小山白達不信這些傳說,但在這樣一個能見度很低的深夜,遇到這樣一艘沒有任何生命跡象的‘鬼船’,他後背還是一陣陣的發冷。

跟在小山白達旁邊的南詔大阿仁少佐,見他在聽說對方可能是艘鬼船後,臉上表情就陰晴不定,而那個上尉也沒有出去執行他靠近那艘船隻的命令,於是就用請示的語氣說:“大佐閣下,要不我們先不管它?向基地通告一下,暫且先以監視它的動向為主?”

“不,”沉默了片刻,小山白達搖搖頭:“立即向那艘船隻靠攏。”

“大佐閣下……”上尉還想再做什麼解釋時,卻被上司用嚴厲的話語打斷:“上尉,我們是大日本的正規海軍,難道還會怕一艘沒有主的船嗎?立即吩咐全船士兵做好戰鬥準備,向那艘船靠攏!”

“哈衣!”上尉一彎腰,轉身走了出去。

“南詔君,我們也出去看看,”小山白達雙手到揹著看著幾位副手,嘴角一撇:“我還不信了,這世上會有什麼鬼船。”

“哈衣!”南詔等少佐齊聲答應了一聲,隨著大佐閣下走出了船艙……

“我們是日本海上保安廳,現在命令你們立即停船接受檢查!”雖然聲納和雷達都沒有探測到那

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