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技術含量，而制定這樣一個安全管理辦法也不需要多麼高的學歷，只要熟悉規章，熟悉現場，肯動腦，常分析，就能找到影響安全生產的關鍵點，再按照規章有針對性的制定卡控措施就行了，沒什麼可難的。”
齊軍說：“剛開始我想的挺簡單，可做起來就難了，不知道從何處下手，我能想到的規章上都有，後來就放下了。”
齊棟樑說：“爸，你當機車乘務員這麼多年，從司爐一直幹到司機長，又當了指導司機，對於行車中什麼地方最容易出現問題，那個工作環節容易發生事故什麼的最瞭解不過了，你可以先從查詢這些易發生事故的安全關鍵點入手，把這些安全關鍵點都找出來，這個事情就成功了一半。”
齊軍說：“查詢你說的這些安全關鍵點不難，難的是如何制定卡控措施，因為這些卡控措施不能和現有的規章衝突，還有行之有效。”
齊棟樑說：“爸，其實最難的正是查詢這些安全關鍵點，上面的人很多都沒有做過機車乘務工作，沒有實際的工作經驗，有些安全關鍵點他們想都想不到，一些安全制度和辦法很多時候都是拍腦袋想出來的，不符合實際，這正是你的優勢所在，至於制定卡措施就簡單了，只要對照相關的安全管理規章制度，以及近年來上級下發的安全方面的檔案和文獻，找出合理的應對辦法就行了！”
齊棟樑的提醒令齊軍茅塞頓開，驚喜的說：“對呀，我怎麼就沒想到這一層呢，看來這個事情我可以試一試。”
齊棟樑說：“爸，不是試一試，而是必須全力以赴，咱們不做拉倒，做就要做到做好，如果這件事情你做得好了，達到了促進段安全生產的作用，段領導就會對你另眼相看的！”
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