第279章 轉機

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第279章轉機

1月9日和1月10日，全路連續發生貨車衝突兩起大事故，一起是貨車側面衝突，一起是冒進訊號發生貨車追尾，兩起事故都是機務部門的責任，眼看春運臨近，全路安全形勢突然惡化，為此，鐵道部迅速召開了全路安全生產緊急電話擴大會議。

這次安全生產緊急電話擴大會議，要求接線到各鐵路局處室一級及各分局班子成員一級，會議由鐵道部主管運輸的常務副部長鬍遠生主持，會議首先通報了這兩起事故的概況，發生的原因，整改措施以及處理決定。並由發生局主管機務的副局長在會上做了檢查。

隨後，胡部長髮表了重要講話，講話中對全路的安全形勢做了深入的分析，要求全路上下要深入開展一次安全專項整治活動，深查安全隱患，對安全隱患進行有效的整治，淨化安全生產環境，為即將開始的春運創造良好的安全生產條件。

胡部長在談到如何整治機務系統安全環境時候，批評了機務系統安全生產意識不牢，思想僵化，在安全管理上沒有創新思想和意識。然後話鋒一轉，就提到了遼東鐵路局古江機務實施的機車乘務安全關鍵點卡控措施，認為這個辦法十分具有新意，為機務系統的安全管理提供了新思路，各鐵路局機務系統可以根據自身實際加以深化，在此基礎上進行再創新，不斷推出安全生產新舉措，營造安全生產的良好局面。

遼東鐵路局電話會議室內，局長張誠聽到胡部長直接點了古江機務段的安全管理辦法，他對此一無所知，眼睛不由得望向了主管機務的副局長伍靳東。伍靳東當然知道張局長是什麼意思，可他對此也是毫不知情，古江機務段什麼時候出的這個辦法，他根本不知道，更不知道怎麼就入了胡部長的法眼。

伍靳東轉頭向身邊的機務處長唐國軍低聲問道：“國軍，你知道古江機務段那個什麼卡控措施的事兒嗎？”

唐國軍一聽也是頭多老大，下面的機務段出了這一個連胡部長都看得上眼的安全辦法，自己居然不知道，張局長和伍局長一定會認為自己太官僚了，心裡不由得就是一沉，想了一下說：“伍局長，我也不太清楚是怎麼回事兒，我馬上就去調查一下。”

伍局長擺了擺手示意唐國軍快去快回，唐國軍起身便悄悄的出了電話會議室，回到處裡就把在家的兩個副處長都叫到了自己的辦公室，問道：“你們誰知道古江機務有一個機車乘務安全關鍵點卡控措施的事情？”

李副處長搖搖頭兩手一攤說：“這個事情我不知道。”

王副處長想了想說：“上個月我聽機務科的宋科長說過一嘴，說桐水鐵路分局在古江機務召開現場經驗交流會，問處裡的領導能參加不，那天我要去部裡開會，就推了。可能就是這個經驗交流會。”

唐國軍急忙說：“你馬上把宋科長叫過來。”

不一會兒，機務科長宋理一路小跑進了唐國軍的辦公室，唐國軍問道：“宋科長，古江機務段的那個機車乘務安全關鍵點卡控措施的事情你知道嗎？”

宋理急忙說：“知道，古江機務段實現連續安全生產200天的時候，還在遼東鐵道報和人民鐵道報上了稿子，專門介紹了這個經驗。後來，桐水鐵路分局在古江機務召開這個經驗的現場交流會，還特意邀請咱們處的領導參加，當時我請示了王處長，王處長要去部裡開會沒時間參加，我就回絕了他們。桐水鐵路分局召開完現場後，給處裡郵來現場會的經驗材料和那個辦法，希望能在全域性推廣，因為他們的安全天數太少，才200天，就想在全域性出風頭，全域性有2個機務段已經實現了300天都沒搞什麼經驗交流，有點太自不量力了，我就一直壓著沒回復他們！”

“胡鬧！”唐國軍氣得一拍桌子說：“誰給你的權力？你說壓就壓？你還認為桐水分局自