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歌舞廳散場是10點半,回到招待所還不到11點,他洗一洗就睡覺了,第二天早上5點半準時起床,見那兩個房間的人都沒有動靜,便出去散步,鐵路招待所距離司機樓不遠,也就五六十米的樣子,便溜達了過去。
司機樓住的基本都是機務段的職工,有早起晨練的,有到早市買菜的,大多齊軍都熟悉,畢竟他在運用車間幹了那麼長時間,見到齊軍都熱情的打招呼,十分熟悉的齊軍也停下來和他聊幾句,詢問一下工作的情況。
回到招待都7點多了,一看這幫傢伙還沒起來,知道昨晚他們都喝得差不多了,見到招待所的王主任就告訴他8點吃早餐,讓這幫傢伙多睡一會兒。
吃過早餐,齊軍開車拉著大家來到了古江車站,到了車站三樓的小會議室,各站段的領導都已經到了,幾個後期單位來的是副職,昨天被檢查的單位來的都是一把手,昨天被查出那麼多問題,他們都是十分的擔心。
9點正式開會,首先林小明向大家通報了昨天的檢查情況,幾個主要行車單位的一把手一聽這麼多問題,臉色都黑了起來,吳慶德和趙長龍直向齊軍使眼色,齊軍也只能裝做看不到。
等林小明通報完了問題後,齊軍十分嚴厲說:“剛才通報的問題大家也聽到了,路局為了扭轉暑運安全生產的被動局面,開展了這次安全大檢查活動,路局如此的重視,如此大的力度,可是下面一些單位仍然我行我素,在明知道檢查來的情況下還出現了這麼多嚴重的問題,如果我給你們通報了,什麼的樣的後果你們心理都清楚!”
齊軍知道,幹這種工作既講情面又要堅持原則,說到這裡緩和一下語氣說:“我們下來檢查發現問題不是目的,解決問題確保安全生產才是根本。各單位把自己問題都領回去立即進行整改,後天我們檢查組回來複查,問題整改我不算你們的事兒,如果複查中再發現問題,我一定在全域性進行通報!”
聽到這裡,幾個站段的領導才偷偷的鬆了一口氣……
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