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坦克就可以看出雙方在資源上的巨大差距。
所以這個時期的日軍陸軍航空兵的飛機效能其實並不算先進，甚至跟同時期的中國空軍裝備的進口飛機也有一定差距。
但是日本陸航的強大後勤保障能力、飛機種類和數量、以及飛行員的素質，就不是這個時期的民國所能比擬的。
而此次日本大本營就派出了兩架三菱九二式偵察機從錦州機場起飛前來偵查。
三菱九二式偵察機是日本陸軍要求三菱公司開發能與地上部隊聯合偵測，並能進行地面攻擊的近距離偵察機。
在法國工程師的幫組下，三菱公司七拼八湊終於於31年將這架飛機研製出來。
這款飛機重量過重的關係，不但運動性低落、航速也過慢。
經過改造減重之後才於1932年以九二式偵察機的名字正式採用。從試做4號機開始便搭載三菱九二式引擎，成為首度搭載日本國產引擎之軍用飛機。
三菱九二式偵察機的飛機由於偵查需要，裝備了機載照相裝置和大功率電臺，還有用於自衛的三挺7.7毫米的航空機槍和無數彈藥，加上是雙座飛機，有兩名飛行員操控，就導致自身重量過重。
航速只能達到可憐的每小時200公里，甚至還比不上重型轟炸機的速度，後世隨便拉出一輛跑車也比它速度快，而爬升和俯衝能力更是不堪。
三菱九二式偵察機雖然是屬於日軍陸航的新裝備，但卻是屬於一出世就處於落後的飛機，也只能欺負一下連飛機都沒有幾架的民國空軍，放在世界上就是屬於不入流的垃圾。
但是，對於現在駕駛著飛機在天空中翱翔的廣田正智中尉來說，他的心裡卻是自信滿滿。
就是因為即使是龜爬速度的三菱九二式偵察機，在中國這片天空中也是無敵的存在，不是因為中國方面的飛機差，而是自九一八事變以來，在東三省和熱河省的天空中，根本就沒有中國飛機的影子，甚至中國方面在北方
基本就沒有部署什麼飛機。
有的人就要問了，那民國中央空軍的飛機去哪裡了？
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