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皇帝遠的，就是自己悄悄擴編也不至於有人說閒話，但現在他就是要乘著傭兵團在國內已經聲名鵲起，又有大功在身的機會，名正言順的得到承認。
他從這次長城抗戰中得到的教訓就是，人還是不能太低調，該有的，該得到的，自己都不要放過。哪怕自己不在乎，但是這個國家的風氣在乎，普通士兵們也在乎。
至於成立航空大隊，現在送去德國學習飛機駕駛的王成明和張傑都沒回來，自己心儀的飛機也還沒出世，過一兩年再提也來得及。
但是，飛行部隊的建立就不是自己就能悄悄弄起來的，沒有得到得到政-府支援和允許，根本不可能實施。
比如，飛機的進口問題。
如果你是大軍閥，又控制著一個通海的大港口，只要你有錢，有自己的機場，當然不需要政-府同意，自己就能建立一隻航空部隊。
比如之前的東北軍，有旅順港可用，比如廣東軍閥，有黃埔港可用。
所以全國大小几十個的軍閥中，就只有這兩個軍閥擁有自己完整的空軍部隊。
而大軍閥中數一數二的閻大帥，要說也不缺錢，就是因為沒有能夠控制的港口，飛機進口就被國民政-府和其他軍閥挾制，到現在也沒有真正能夠用於作戰的飛機。
而周文更是不可能控制什麼港口，如果沒有得到校長的允許，就是一架飛機也不可能拉進山西來。
另外，飛機是全空域作戰的大殺器，隨便一個加速就有可能飛到友軍的防區上空，這就涉及到很多敵我識別的問題。
萬一別人不知道你是友軍，直接拉出高射炮開火或是派出飛機攔截，你腫麼辦？
這就是軍委會成立中央航空委員會的目的，一方面是要統一全國航空飛機的協同和識別問題，另一個就是校長的胃口太大，要一舉將全國的飛機都掌握在自己的手裡。
最後就是，在得到校長的同意後，以周文跟錢長官的關係，傭兵團的飛機就可以降落在航空委員會控制的任何一個機場並得到油料的補充。
對傭兵團來說，未來不管是機降還是空降，可就增加了很多特種作戰的模式，其意義非常重大。
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