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需要付錢的。
至於要多少錢，就要看是做什麼事了。危險程度高，難度大的，收費自然就高。
而且周文知道，現在特務處的權力很大，這些特工雖然在對付日本人方面是非常英勇，但是在敲詐勒索那些商人和官員的時候手也不軟，包括代力龍在內的特務處高層官員，幾乎個個都是腰纏萬貫的富翁，周文收錢也不會有什麼心理負擔。
但是來上海快一個月了，周文也沒見特務處有誰來跟他聯絡，本來他也沒放在心上，但是現在出現了個情況，讓周文倒是有些期待特務處的特工儘快來找他幫忙了。
為什麼呢？
因為周大公子快沒錢了。
按理說，周文現在應該是不缺錢的，但是他現在要做的事情太多也太大，花錢的地方就多了去了。
第一吞錢的大戶就是周文與杜先生的師弟蘇繼先合作成立的長江公司。
本來周文想的是，自己現在有權有勢，在上海有杜先生的支援，在政-府又有軍委會做背書，在上海還不得橫著走？
但他沒想到的是，上海的情況太複雜了，有權有勢在某些地方還真不管用，還得必須有錢。
要想做陸河運輸生意，輪船和卡車當然是必備的，但起碼得有自己的一個碼頭吧？碼頭上還必須有自己的倉庫吧？
現在的上海，有點規模的碼頭全部都是有主的，而且主人背後還有主人。如果後臺是政-府或是青幫的，周文起碼還能用軍委會的背景去壓壓價。
但是，周文看中的幾個帶倉庫的碼頭，全部都是有外國人參股的，這就有些難辦了。
其中最好的是位於公共租界的豐裕碼頭，不但交通方便，而且還有總共上萬平米的幾座倉庫，非常適合。
可惜的是，這個碼頭的主人是一家叫做旗昌洋行的米國公司。
周文從杜先生哪裡得知，這個旗昌洋行頗有來頭，竟然是這個時期上海最著名米資公司。
而且其合夥人在米國政壇也頗有影響力，對於周文的背景根本不懼。
周文即使想要用些盤外招來壓價，也怕引起國際糾紛。
關鍵是，這家米國公司在外灘還同時擁有另外兩個更大的碼頭。對於面積略小，已經不方便停靠海輪的豐裕碼頭也有出售的意願。
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