第365章 上線前夕

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嘀嘀打車的發展比起CC聊天顯然還是要難上許多，最為關鍵的一點還是因為嘀嘀打車跟普通的軟體不同。

這麼一款軟體需要對接的是兩邊的使用者，不僅僅要讓各大司機入駐平臺，還要讓客戶選擇嘀嘀打車這麼一個平臺。

畢竟怎麼說嘀嘀打車只不過是一個溝通司機與客戶的中介平臺罷了，在這本身不參與營運的情況之下，能夠做的也只有儘可能的讓更多的司機與使用者參與到其中。

“方總，已經跟鵬城的三家計程車營運商溝通好了，我與他們三家進行溝通，明確的說明給予他們旗下司機的一定補貼，每一天的接單金額，我們會給予5%的一個補貼。

倘若一名司機一天能夠接下五百塊錢的訂單金額，我們平臺這邊會給予二十五元的現金補貼。補貼將會一直延續，每一個月結算一次。

如果一名司機一個月能夠獲得一萬塊錢的訂單的金額，那麼就會補貼五百元的現金。如果是兩萬塊錢的訂單金額，便會補貼一千塊錢。

除了司機方面的補貼，我們還準備了一些新手註冊禮包，使用平臺進行下單的使用者，首次下單能夠減免十塊錢車費，也就是說派送十元的優惠券出去。

除了首次使用時候，接下來每一次使用，也將會出現隨機立減的優惠，優惠金額隨機，在0.00元到5.00的價位波動。”程偉神色認真的說道。

程偉的能力方毅是一點都不懷疑，畢竟如果沒有方毅的出現，過兩年的時間程偉一樣是能夠把嘀嘀打車給做出來。

可一樣的，程偉的燒錢能力也是讓方毅有些心痛。

這還沒沒有賺到一分錢，這補貼就已經開始鋪開了，這雙向的補貼，一單下來方毅光補貼都需要好幾塊甚至是十塊錢之多。這個數字看起來似乎並不高，畢竟後世很多網際網路平臺的新使用者開發成本動輒就是二三十元甚至是上百元一人。

可如今才2012年，網際網路的燒錢大戰還沒有展開，大家也沒有想著透過砸錢的方式去獲取新使用者。

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