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在聶倩家吃完飯已經下午兩點,唐昊沒有留下來吃晚飯,畢竟是中秋節,還是留著聶倩一家自己團圓!

回家收拾好行李,唐昊坐公交來到郴市城南,沒錯,他來看小魚兒了,分開也快一個月了,也沒聽說她的訊息,所以這次唐昊沒打招呼就偷偷摸摸自己過來了!

河南安陽殷墟婦好墓出土的玉人,給了人一種感覺:“古人蓄髮不剪,必生蝨子,再以辮結髮,那癢起來,就真的是抓耳撓腮了。”

當年插隊就有過這方面的經歷,一個長長的頭髮上,長滿了白色的蝨子子。

古人為什麼要正冠,其實大家你我都一樣,見多不怪,互助都有這個“革命蟲”,但總要遮擋一下,行個禮貌吧,因此就有了正冠之舉,也就是把盤亂的頭髮再整理一番。

這種正冠,在殷墟婦好墓中,顯示的,就是很多玉箍。不過遺憾的是專家不知道這個是用來做什麼的,有的還定名為玉琮。

其實它就是個束法器。把頭髮從6公分左右的直徑中穿過,將散亂的頭髮整束起來,再方便不過了。這些玉箍有個特徵,就是在某一側,鑽一個小孔。正是這個小孔,難倒了專家,不知道此孔在做什麼用。

其實,這個小孔是和玉笄尾部的小孔做結繩的,以防頭髮散開,玉笄掉落而碎。玉笄也就是後來的玉簪。其加工難度大,用料多,所以尤顯珍貴!

公交車

公共交通的起源至少可追溯至1826年。當時一位退休軍官在法國西北部的南特(Nantes)市郊開辦磨麵坊,將蒸汽機排出的熱水供人洗澡而興建公眾浴場,並提供接駁市中心的四輪馬車服務。 當他發現沿途的人們都可以使用他的公共馬車時,便開辦穿梭旅館之間的客車路線,讓乘客和郵件於沿途自由使用。公交車的雛形便誕生了。

1922年08月01日,上海租界市內第一條公共汽車線路通車,是公利汽車公司經營的中國第一條公交線路,中國的公交歷史由此展開。

經歷第一二次工業革命後,公交系統愈發完善,在第三次科技革命的引領下,公交車逐漸採用新能源車種,為環保事業增添力量。隨著網際網路技術以及基站技術的發展,公交車可以實現與雲端的互通互聯,使得乘客可以在等公交時實時追蹤公交位置,便於安排時間。

每天不著家,打著飛的、火車、高鐵,住在酒店,忙得大概連家長什麼樣子都忘記了。就算每天回家,也是忙得一點空隙都沒有,睜眼就處理事情,吃飯在處理事情,就連夢裡都在處理事情……

就是因為忙,才格外盼著假期,格外期盼放鬆。看著別人輕輕鬆鬆,去度假去旅行,自己卻忙成狗,說不羨慕是假的。假期這件事,對於不同的人,有不同的意義。人們期盼的目的也不同。

可不管目的是什麼,都是為了更好地出發,更好地在以後的日子裡精神滿滿的去面對生活的慘烈以及磨難。

垂柳,陳獨秀的婚姻比較複雜,他和髮妻高氏共同育三個兒子,長子延年,次子喬年,三子松年。高氏比陳獨秀年長3歲,目不識丁,陳獨秀為辦學想從家中拿錢,夫人堅決不肯,兩人從爭吵到分居,直至離婚。

因此,陳獨秀寫的西湖詩詞,在歌頌西湖風光之餘,也有隱喻了自己生活境遇。有一天,他來到了靈隱寺,引發聯想,落筆寫下了《靈隱寺前》:垂柳飛花村路香,酒旗風暖少年狂。橋頭日系青驄馬,惆悵當年蕭九娘。

“垂柳”是指柳樹上嫩綠細長的葉子,“飛花”指柳絮飄飛,形容了春天生機勃勃的景象;“村路香”則是指整個村子暈染了的芳香;酒旗指酒家迎風招展的布幡,風暖則是指春風拂面的溫暖,“少年狂”表現了年輕人的豪放不羈、熱情奔放的姿態。這兩句詩,流露了一位文藝青年春風得意、志得意滿

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