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跟袁先生談完後,唐昊開始收拾行李,做收尾安排,花了三天時間跟各團隊做交接以及掃尾工作,然後頭也不回奔赴海南機場回長沙!

帶著三美好好玩了三天,然後第二週週一去拜訪袁先生,簽了年薪合同,告知了注意事項,就讓唐昊去跟赴非團隊交流接觸了!

進境飛機免稅維修:日前,柬埔寨國家航空公司的一架空客A320飛機駛入海南自貿港一站式飛機維修產業基地定檢機庫,接受高階別定檢維修服務,維修所涉及航材部件均享受維修航材免稅的海南自貿港優惠政策;

再比如,中外合作辦學模式外的新探索:教育部、海南省人民政府日前聯合印發《境外高等教育機構在海南自由貿易港辦學暫行規定》明確,

境外高等教育機構在海南自由貿易港辦學,實施理工農醫類學科本科及以上高等教育,不需要中方教育機構共同參與舉辦;

再比如,如果你留意過去年的海口市國民經濟和社會發展統計公報,就會注意到,在去年新冠肺炎疫情影響的大背景下,海口市實現的企業所得稅增長了7.8%,個人所得稅“竟然”增長了43.4%;

又如,今年一季度,海南省快遞業務量累計超過5800萬件,同比增長超46%,高於全國平均水平35個百分點;同樣是今年一季度,

洋浦經濟開發區保稅港區外貿進出口總值同比增長87.4%,其中,出口增長11.3倍,進口增長58.3%;

實際上,根據海南省統計局釋出的資訊,今年第一季度,按不變價格計算,海南全省生產總值同比增長6.8%;在“外向型經濟”方面,一季度全省貨物貿易進出口總額同比增長32.5%,其中,貨物進口額增長19.2%,貨物出口額增長75.6%;

而在2022年,海南全省貨物貿易進出口總額2009.47億元,比上年增長36.8%;服務貿易進出口總額353.62億元,增長22.9%;經濟外向度達34.7%,較上年提高7.6個百分點;新增市場主體增長96.8%;

另外,在“全域旅遊”方面,根據海南省旅文廳釋出的資訊,剛剛過去的“五一”假期,海南全省接待遊客320.37萬人次,

較2019年同期同口徑對比增長55.1%;旅遊總收入較2019年同期同口徑對比增長79.0%。其中,旅遊景區接待遊客261.22萬人次,同比增長349.2%;A級以上旅遊景區接待遊客165.06萬人次,

同比增長431.4%;椰級鄉村旅遊點接待遊客45.79萬人次,同比增長221.7%。

當然,如果我們稍微“梳理”一下海南自貿港現在的“名片夾”,將有助於我們發現她“越來越有意思”背後的更多資訊:

博鰲亞洲論壇+消博會;離島免稅+國際免稅城;南繁矽谷+種業及深海科技;火箭發射+文昌國際航天城;環島旅遊公路+濱海驛站;樂城醫療特區+黎安教育特區;海口江東新區+十多個重點園區;亞特蘭蒂斯+海花島+……;洋浦港;營商環境;……

尤其考慮到2022年末海南的常住人口只有1027萬,海南自貿港的“絢爛多姿”就更讓人印象深刻了:一個立體的、生動的中國特色自由貿易港,正在蹄疾步穩,高速成長!

從大的方面來講,海南自貿港建設成果豐碩:

首先,是自貿港政策體系已逐步構建。以“零關稅、低稅率、簡稅制”及“自由便利、安全有序”為主要特徵的180多個自貿港政策檔案已落地生效;《中華人民共和國海南自由貿易港法》已頒佈實施;

“零關稅”清單、企業和個人15%所得稅、加工增值貨物內銷免關稅等政策也在使經營主體受益;

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