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找到了飛翼的弱點,並不意味著接下來的航程一帆風順。

這玩意的數量實在是太多了,機群飛到哪裡,哪裡就是一片火箭式飛行的大鳥,機群不得不在紛飛的飛翼的反覆攔截中曲折前行,前進速度大受影響。

同一時間,零號基地卻是另外一種情況。

安仁善耐心地等飛翼靠近,等敵軍進入防空武器的射程,突然下令開火。

一輪防空導彈飛上天空,在密集的飛翼群中爆炸,頓時擊落目標數十。

但更多飛翼補充上來,防空導彈的擊落速度,居然遠遠比不上敵軍的補充速度,以至於飛翼群步步緊逼,轉眼就飛到近前。

關鍵時刻,安置在天台上的四門鐳射近防炮及時開火,一道明亮的光束噴出炮口,猶如一把巨劍撕裂天空,在飛翼群中反覆切割,光束指向哪裡,哪裡的飛翼就會失控墜地。

近防炮看似一道光束,實際上,並不是一道連續的光束,而是由高頻率發射的千百道鐳射組合而成,在超高速攝像機的鏡頭之下,才能看到光束的間斷。

為了解決激發腔的過熱問題,這玩意參考了加特林的結構,六個激發腔組合在一起,形成了多腔發射結構。

但這東西的更換速度比加特林慢多了,首個激發腔工作八秒才被替換下來。

這玩意原本是打算運到月球,加強特遣三隊的火力,但六次畸變來得突然,安仁善一個電話打到指揮中心,立馬將四門炮截留。

敵人大軍壓境,可不是客氣的時候。

果然,這幾門炮為基地贏了一個開門紅!

已經返回地球,但一直留在大氣層外的鯤鵬號,也在這個時候向地面開火。

不是不想進入大氣層,而是鯤鵬號體積龐大自重又高,進入大氣層後,減速是個大問題。

氣囊?

別鬧,那玩意起飛的時候是助力,若是降落的時候,揹著充滿的氣囊,以每秒超過七公里的速度進入大氣層……呵呵,那麼大的體積,那麼大的截面,以為大氣阻力是鬧著玩的嗎?

鯤鵬號安全降落的標準程式,是以適當的角度進入大氣層,在降落的每一個階段,分別開啟不同面積的減速傘,而氣囊,將是最後,也是最重要的一張減速傘,決定著戰艦能否安全落地!

就算鯤鵬號安全返回,氣囊也會因為降落中的撕扯而徹底完蛋,必須有足夠的時間和充足的營養強力支援,才能慢慢長回來。

什麼時候長好,什麼時候才能再次飛上天空。

也就是說,鯤鵬號要麼落進遠離零號基地的大海,養好傷再出來;要麼落到零號基地附近,傷好之前再也不能動地方。

六次畸變正在節骨眼兒上呢,這個時候把鯤鵬號叫回來,就是為了對付恐人,進大氣層就趴窩,這算怎麼回事?

沒有辦法,北都只能讓鯤鵬號留在軌道上,這樣至少還有高度優勢,可以充當軌道炮臺,為地面提供一些火力支援。

為了將利益最大化,北都特意將鯤鵬號和天空一號分別安排在地球兩側。

天空一號一個多小時才能為地面提供一段時間的支援,加上鯤鵬號之後,這個時間縮短了一半兒,支援時間卻增長了一倍,空窗期大幅度縮減。

來自鯤鵬號的炮彈像流星一樣劃過天空,可還沒等炮彈落地,敵人又有了新的變化。

空中的飛翼彷彿是受到了驚嚇,一陣毫無規律的亂飛之後,剛剛還湊成一堆的飛翼快速分散,有的保持高度,有的轉飛低空,也有的直線上升。

飛翼散開之後,近防炮的擊落速度直線下降,還不到最高峰時的一半兒。

數只飛翼成功飛至基地上方,它們忽然發出一聲淒厲的慘叫,無視防空火力,一頭栽向基地天台。

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