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將所有裝置搬上卡車之後,車隊立即北上,途中人停車不停,以每小時八十公里的平均速度連續行駛兩天一夜,將所有裝置送到東濱基地。

不是東濱艦隊那個海軍基地,而是另一處基地,這裡原本就是軍方最重要地造艦基地,如今軍方將部分廠房劃歸剛剛成立的戰略工程部,計劃用零號基地的裝置打造一座超級工廠,專門生產高精尖裝備。

超級工廠需要的人手已經提前到位,車隊開進基地之後,相關人員馬上接收準備。

這要是傳統的機械裝置,光是廠房就得建設一段時間,裝置的安裝除錯也得兩三個月。但實驗室百分之八十的裝置來自於恐人,其中最重要的就是奈米平臺,而這玩意完全不必安裝除錯,只要來一個有控制核心的工作人員,大比奈米細胞就會乖乖地轉移到廠房裡。

若是使用核心艙,速度立刻暴增幾倍。

北都早就向超級工廠下達了生產計劃,各種原料也早就搬進車間,奈米平臺就位之後,壓根兒等不及其他裝置,相關人員每人控制一批奈米細胞,一頭撲到原料堆上大肆分解原料,一頭撲在等比例模型上測算資料,另一頭按標準重新組合金屬,各種零件迅速成型。

其中最重要的,就是耐壓艙。

從操作人員的角度來看,整個車間都像進入另一個時空,到處都是不同顏色的線條,其中既有自己的,也有別人的。

所有人都按既定的線條控制奈米細胞,既互相獨立,又配合無間。

從其他人的角度來看,一群奈米細胞像水流一樣湧上原料堆,各種不同的金屬像陽光下的冰雪一般迅速消融。

另外一邊,空無一物的地面上迅速長出幾片薄薄的金屬,相互之間的距離就像用尺子量出來的一樣分毫不差。

它們以肉眼的速度向兩側延伸的同時,厚度也不斷增加,很快就出現了明顯的弧度。

然後,金屬片繼續向外拓展,兩側逐漸向上,最後形成一個直徑二十四米、內分十層、外形絕對標準的圓形耐壓艙!

奈米平臺不僅製造外殼,艙內的支撐結構,還有各種內部結構全部一次成型,單獨一個人的速度確實不快,但幾個人一起配合,效率立馬就上來了。

旁觀的人不多,但每一個人都為眼前的景象讚歎不已。

耐壓艙成型,檢測人員馬上入艙,從裡到外測量一遍。

不僅耐壓艙主體符合設計標準,就連邊邊角角,都與設計圖分毫不差,質量高得令人髮指。

這還不是最終成品,保險起見,又在耐壓殼外面添了兩層,層與層之間還新增了消聲保溫層。

三層特種合金外殼結合在一起,才是最終的成品。

檢測合格之後,吊機將深海基地的首個艙段吊起,安置在開進廠房的平板列車上,送到另外一個車間安裝裝置。

按軍方的要求,每一個艙段,都必須有獨立的製氧裝置,獨立的逃生裝置,還有電力、溫控、各種管線的鋪設,生活床鋪等生活設施都要安裝到位,連每張床必須配一雙拖鞋都考慮到了。

總之就是能用上的東西都要在廠裡完成,必須保證艙段達到接通電源就能立刻投入使用——一旦艙段沉入水下,和水面溝通就不再是件容易的事,凡是能考慮到的,必須提前準備好,而不是等基地建成之後,再想辦法送入水下。

其中,許多設計參考了空間站的設計思路,還提前制定了許多硬性規定,比如在深海基地中工作生活的人員,必須每天擦身一次,每三天必須洗澡一次,甚至把個人衛生作為考評的一部分,比軍隊的規定還要嚴格,堪稱苛刻。

這是因為基地裡空間狹小,如果不注意個人衛生,一旦產生異味兒,空氣質量就會出現斷崖式的下降。

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