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正對熱液噴口的艙體，全都是集熱裝置。
所以，一號艙的安放不能出任何問題，必須按設計方案准確放置。
也就是有生物戰艦，否則很難將一號艙準確放置到預定位置。
接下來是二、三號艙，各佔據熱液區的一小片區域，三個艙段共同組成深海一號基地的動力艙，為即將建成的基地提供源源不斷的電力。
其餘艙段都以動力艙為中心，環形分佈在熱液區外圍。
東方白按順序將航段一一擺放到位，因為設計合理，所有艙段的介面全部正對。
直到這時，生物戰艦才取出密封裝置，將艙段之間的介面一一封死。
這也是個技術活！
密封裝置本身沒什麼特殊，只是一些中空的半球，將它們按編號卡在對應的位置，就能將連線艙段的通道包裹於內！
這玩意沒什麼密封結構，純粹就是以超高的加工水平製造而成，因此安裝的位置和角度都不能有半點錯漏，必須嚴絲合縫卡進凹槽。
最後，抽出半球中的海水，強大的水壓就會將兩個半球死死壓在一起，除非向球內注水平衡壓力，否則就是生物戰艦，也甭想把兩個連線起來的艙段拽開。
畢竟，海底的水壓在那兒擺著，這玩意比什麼密封手段都好用。
當然了，北都也不敢指望一層密封球就能保證安全，等工作人員入駐基地之後，還要對艙口進行必要的修整，換上自動密封門。
顧名思義，這東西本質上還是水密門，沒有水的時候，像綻放的花朵一樣展開，一旦密封球破損海水漫灌，開啟的門瓣就會在水壓的作用下迅速合攏，形成足以承受超高水下的密封結構。
這種水密門沒有任何動力結構，全靠水壓活動，水來的越快，封閉的速度就越快，最大限度保證深海基地的安全。
安放艙段很簡單，安裝密封球也沒費什麼勁兒，倒抽取其中的海水倒是費了不少時間，等最後一個密封球安裝完成，已經是幾個小時後的事了。
也許是為了測試設計成果，事先準備的生物結構壓根兒就沒用在這裡，整個基地都是科技結構。
隨後鯤鵬號返回海面，將首批工作人員送進基地，並守在基地之外防止意外，直到三天之後，基地一切正常，才把剩餘的人員送進基地。
至此，深海一號基地進入試執行階段。
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