第535章 議國策

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一樣，西域並不安分，關係錯綜複雜，戰事不斷，很容易造成絲綢之路的堵塞。我大唐經濟也會受到一定的影響……這俗話說得好，人不能在一棵樹上吊死。漢朝能夠開通絲綢之路，我們難道就不行？他們往西發展，我們可以向東嘛……這第二點便是航海業。製造能夠抵抗海風海浪的大船，揚帆出海。開通一條甚至無數條海上的絲綢之路……大海浩瀚，任意馳騁。天下之大，列國無數都是我大唐貿易的物件。不但可以將我大唐的文化傳播出去，還能獲得足夠的利潤。關鍵船運的人力物力遠遠要遜於陸運……”

秦風帶著幾分激揚的說著，整個大殿頓時靜寂無聲。

這打破局域的限制，開通絲綢之路是在這個時代是大勢所趨的事情。

畢竟時代在進步，思想方向也必須隨著時代的進步而進步。在強大在繁華的國家，如若依仗著自己的強盛而固步自封，終有一日會成為過去式，讓人踩在腳下，翻不得身。

將文化傳播出去，將自己國家的特產銷售出去，以刺激王朝國家經濟，這是勢在必行的。

尤其是唐朝經過隋末動盪之後，人口銳減，市場所需太少，很容易就進入飽和期。這飽和期的更是需要對外貿易來彌補這個空缺，重新開拓絲綢之路勢在必行。

這個時代，並不缺深謀遠慮之士，看破這一點的不在少數。先前的討論也說及此事，秦風相較他們只是說的更加肯定，倒也沒有什麼大不了的，但是發展海上絲綢之路便有些駭人聽聞了。

在唐朝也並非完全沒有海上貿易，三國時期，東吳孫權便派遣過商船出海，但是因為科技的原因，當時的造船業遠不足以製作能夠抵抗大風大浪的大海船。最關鍵的還是上帝之眼看的那麼清楚，沒有向那方面發展往那方面考慮。畢竟在古時候，但凡在宋朝以前，中國王朝的發展核心都是在西北的關中北地以及中原一代，江南屬於偏遠地區，並非發展的重心地。而航海最關鍵的地方便是在於江南一代。這江南都沒有發展起來，又談什麼航海？

在秦風的記憶中，江南的發展源於安史之亂以後。長達七八年的安史之亂給關中、北地造成了嚴重的破壞。使得百姓南遷，經濟南移。又因陸路絲綢之路中斷。海上絲綢之路也順勢而起。到了宋朝，尤其是南宋。作為一個偏居一隅的王朝。他們的經濟能夠完全不受地域的影響，航海給他們帶來的利潤是不可估算的。

作為一個後世人，秦風很清楚的明白海路運量大成本低安全度高，較為陸路絲綢之路更為便利，越早發展對於國家越有利處。但是以目前的情況而言，開通海上絲綢之路海上存在著一定問題。

目前的造船技術並不發達，指南針和水密封艙等航海技術都不到位，牽星術、地文潮流等航海知識也等於零。

即便秦風明白航海是未來的大勢所趨，也不敢貿貿然的就帶動大躍進。免得過於急進。從而造成不可估算的災難，但是他也不能不說。不說的話，難免又要走許多的彎路，是以提議徐徐圖之。就算如此，朝中文武也是驚疑不定，一陣目瞪口呆。秦風說的發展航海事業，是超出這個時期的東西。

李世民這優秀的君王外加房玄齡、杜如晦、魏徵這些治世英傑一個個都有些驚疑，何況是其他人。大多無法明確的從理智上判斷羅士信說的有沒有道理，無法判斷也就說不出話來了。

最終房玄齡道：“大總管為何會有此想法？”

秦風作揖回道：“在多年前。我遇到一個奇人，叫鄭和的，他是一個旅行家和商人，喜歡四處遊玩走過許多的國家。據他所說。大海遼闊，無所不達，只要有抗的起風浪的船。可以透過大海的便利，抵達很多很多的地方。我就想當初漢武帝打通西域。我們才知道西域之西還有廣闊的天地。這大海之東，又何嘗沒有一副天地？漢朝能夠做