第641章 海上吞明月

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高密軍港到了晚上，果真是北風大作，從傍晚時分起，暖暖的東南風向就變成了帶高絲絲寒意的北風，隨著楊侗一聲令下，一隊隊隋軍士兵迅速列隊登船。

造船業在中原王朝有悠久的歷史，據《史記》載，早在軒轅黃帝時，這個充滿智慧的民族早已開始製造舟車，“變乘桴以為舟楫”以濟不通。商末周初，已有使用舟楫運送軍隊渡河作戰的記載，在此基礎上，適應軍事行動及於水域而的戰船慢慢發展了起來。

春秋戰國時期的戰船興起於東海、黃海之濱及江河沿岸的吳、越、楚、齊等國。這一時期的艦船，有大翼、中翼、小翼、突冒、橋船、樓船、戈船。越國滅吳後，成為南方強大諸侯國，曾以三百多艘戈船從東海北上，進攻北方強大的齊國，成功的佔領琅琊一帶。戰國時的秦國，還裝備了用於運兵的舫戰船(雙體戰船)，每艘可載士卒五十人及其三個月的給養物資。

到了兩漢三國時期，戰船有了新的發展。三國東吳專門設立督造艦船的典船都尉；在建業、侯官、永寧、京口等地設立造船工場，巔峰時期有大小戰五千餘艘，其大型樓船上層建築高達五層，有“長安”、“飛雲”、“蓋海”等艦，每艘可容士卒三千人眾。

兩晉南北朝時期的戰船在原有基礎上又有發展。南朝戰船有飛龍、翔鳳、金翅、青雀、鵃等；‘鵃’這種戰船裝八十棹，“捷過風電”。還出現裝有拋車的“拍艦”，在此期間，著名的科學家祖沖之還發明一種可日行百里“千里船”。而南朝的水軍將領徐世譜又開發了一種名叫水車的戰船，即是在每一艘大型戰艦上裝備拍竿，兩船靠近之時，拍竿一放，能夠將敵船砸個稀巴爛。

隋初，文帝為滅南陳作準備，命令楊素在長江上游的永安趕造大批戰船，最具代表性的無疑是集合前代樓船之長的五牙艦，上層建築有五重，高達十丈，前後左右設定拍竿6座，每座高有三丈，是大隋水師的主力戰艦，大小不同，能夠搭載計程車兵數量亦是不同，其次為黃龍艦、平乘、飛龍等戰艦。

現在的五牙艦除了裝有省力的滑輪組合推進裝置，還有攻城梯，如果攻打的臨江城池，可以居高臨下的架到城頭之上，往城池放滾木擂石，士兵然後可以順梯入城，這種新式戰船操縱方便、行駛快捷，堪稱是造船技術的又一次創造。

楊侗乘坐的五牙艦名為‘麒麟’，與‘青龍’‘朱雀’、‘白虎’、‘玄武’四艦代表了大隋造船業的巔峰之作，這五艘五重的旗艦，高達十五丈，可搭載士兵三千人，這一次五艦齊出，分別擔任五支艦隊的旗艦艦，彼此之間以信鷹聯絡。那些只能運載千人、八百人的中小型五牙艦和黃龍艦、平乘、飛龍在這五艘大戰船面前，都被相比成了小不點，那些艨舯就更加渺小了。

而在隨行的眾多艦種之中，還有一種巨大的長途運輸海船，它也同樣以裝上了全新的推進裝置，一次可運兩萬石物資出海，這也是大隋工部和開天院這些年來在造船業上的成果之一。

楊侗站在‘麒麟’高處注視著登船軍隊，豪氣油然而生，有此氣勢磅礴的艦隊在手，大隋雄師完全可以在各個大洋遨遊，等到海軍擁有二三十艘大型五牙艦的時候，派遣一支十萬雄師遠征北美洲，太平洋風險高的話，就讓艦隊沿海北上，然後橫穿百多里寬的白令海峽，抵達北美。有這捷徑存在，又何必傻乎乎的橫穿寬闊的太平洋？

楊廣當初就是聽說占城稻種產量高，才發動了遠征林邑的戰爭，為了這高產稻種，搭進去了很多軍隊，連主帥劉方都在歸途中病死了。而楊侗想到的是辣椒，所以就算不能事實上佔領北美，但哪怕是為了在有生之年吃上一口辣椒，也得派兵找一找，更何況辣椒除了調味之外，還有極高的藥用價值。

楊沁芳和陰明月站在他身邊，陰明月帶著青銅面具，看不出一絲表情，