第一千零六十章 完整計劃（求月票）

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，也是一種劇毒的化學物品，它最大的特點就是燃點低，在三四十度的常溫下，就可以自己燃燒起來。

而且黃磷燃燒起來非常充分，最高燃燒的溫度可以達到一千度以上，所以只要是火焰接觸的物質，基本上都可以燃燒，轉而成為燃料，導致火勢越燃越大，尤其是在空間狹小的地方危力更大，釋放出來的熱量足以將有效範圍內的所有生物體消滅。

黃磷燃燒後產生的煙霧也是劇毒，吸入人體也有致命的危險，當燃燒的黃磷接觸到人的身體後，肉皮會被穿透，然後再深入到骨頭，根本無法熄滅，直至將人體燒為灰燼。

引起黃磷自燃的條件，除了溫度以外，還有一個先決條件，那就是要暴露在空氣之中，和空氣中的氧氣產生反應，才可以自燃。

所以儲存白磷的條件必須滿足兩個條件，一個溫度低於常溫，不能超過白磷的燃點，第二就是隔絕空氣，甚至可以放入水中儲存。

因為時間緊迫，寧志恆一時之間找不到炸藥的原材料，最後才想到了採用黃磷縱火，因為這種原料最好搞到，也因為黃磷的威力巨大，一旦在空中燃燒起來，就根本沒有辦法撲滅，機毀人亡是不可避免的。

寧志恆介紹完黃磷的特點，繼續仔細叮囑道：“這包黃磷已經用塑膠布密封，和外界的空氣隔絕，而且現在是冬季，氣溫很低，所以不足以自燃，暫時還是安全的。

你帶回去之後，儘量放在視窗處，或者室外陽臺安置，這樣外面的空氣溫度低，可保萬全。

等明天臨出門前，在低溫下用匕首劃破塑膠布，一定要小心，不要用身體的任何部位碰觸黃磷，然後用浸透了煤油的棉布裹在塑膠布的外層，記住，一定要裹上兩層棉布，這樣可以繼續隔絕空氣，然後再放入這個小皮箱裡。

這個皮箱的密封性很好，可以控制煤油的味道外散，但是它又不能完全隔絕空氣，所以不影響黃磷的燃燒。

等到了機場，找機會把這個皮箱安放在付勝遠乘坐的飛機上，強調一點，一定要以付勝遠為首要目標，他乘坐哪家飛機，就放在哪架飛機上。”

說到這裡，寧志恆接著取出一張草圖，這是他提前畫好的飛機內部結構圖，指著其中一點說道：“日本飛機的結構都是大致相同的，在機艙的這個位置是最靠近發動機，在飛機執行時，這裡的溫度會最高，如果是客機，應該還有一個安放行李的倉位，你要把皮箱放進倉位裡，飛機一段時間後，這個倉位的溫度一定會達到黃磷的自燃點。”

徐永昌疑惑地問道：“燃燒的溫度是夠了，怎麼讓它接觸空氣呢，沒有空氣它一樣不能燃燒啊？”

寧志恆不禁得意的一笑，接下來這一步，這才是他絞盡腦汁才設計出來的。

他指著那兩瓶煤油說道：“這就是這些煤油的用處了，黃磷這種物質是與水是不相融的，但是卻和煤油有輕微的融合，也就是說，如果使用了浸透了清水的棉布包裹黃磷，那就可以徹底隔絕空氣，但是使用浸透了煤油的棉布，只能起到暫時隔絕空氣的作用，時間一長，裡面的黃磷會和煤油逐漸融合，慢慢的順著煤油浸透到棉布的表面，從而和外界的空氣產生接觸。

這個時間我試驗過，裹上兩層浸透了煤油的棉布，黃磷融合煤油的時間大概是一個小時，等它滲出棉布表面，應該是一小時二十分鐘左右。

這樣自燃的溫度達到了，空氣中的氧氣也接觸到了，就會自行燃燒，這裡面黃磷份量足夠，一旦引燃，釋放出來的熱量可以短時間內引燃飛機殼體內的實木和皮革，而且因為它不溶於水，所以即便是用水也無法撲滅，火勢甚至會越燒越大，飛機上的空間狹小，上面的人只能坐以待斃，機毀人亡是肯定的，生還的機率非常小！”

這個時候日本飛機都是鋁包皮，也就是最外一層是