第722章 產業鏈從上到下一盤棋

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制宜，造成一種類似於‘羅馬水泥’的東西。

羅馬水泥可以把石板之間的縫隙填到儘量不滲，膨脹率還比純高嶺土低得多。我們後續會多做實驗。

如果這種用高嶺土改良的羅馬水泥足夠廉價，全部就地取材、燒製的燃料耗費也不高，那就能加大羅馬水泥用量、降低對石材的消耗和質量要求。

那些山脊埡口堅硬地層爆破挖掘時，碎裂出來的碎石板，或許也能用水泥粘合縫隙湊合使用，反正河床的砌石對堅固程度沒有要求，不承力，只要減滲即可。”

國淵聽完之後，心裡對於“這條運河最終是否能修成”這個問題，總算是徹底踏實了。

細分應對方案做得這麼紮實，完工肯定是沒問題了，大家都得有信心。

不過，提圖斯說滲漏和不滲漏的河床，比例五五開，那就是最後至少要修二十多里長的河段、底下是鋪石板的！

這個成本，還真是奢靡啊。

如果把河底鋪一層石板，這個工作量和修城牆的時候、夯土牆外包磚石相提並論。

那二十多里的施工量，相當於是把長安城或者雒陽城這樣的國都級別巨城、其中一面方向上的城牆，夯土外面包一層石頭了！

長安雒陽的城牆都是“高厚七丈”，單側邊長從七八里到十二里不等。

運河的河面寬度倒是沒那麼大，不過四五丈寬還是要的，否則往來兩個方向上船隻不好交匯。另外運河只用鋪底不用蓋頂，比包城牆省一半。

不過河段的長度有二十多里，可不等於把長安城北側城牆全包磚的量。

那麼多錢，是原先根本想不到的。

這條河，開工半年，已經加過好幾次錢了！

當初發現河道變長，運河預算已經比一開始報的“五十億搞定”漲兩成，那還是小事，無非變成六十億錢。

後來發現挖穿山脊的那部分，要挖花崗岩、大理石，一度快放棄了，成本不知要漲多少。

李素讓上爆破、學坎兒井的並行鑿眼施工，多點埋藥，總算是救回來，但成本繼續從六十億跳漲到八十多億。

現在發現要按照四十多里膨脹土超挖，那成本就奔一百億去了。最後還可能有20多里的河床回填不漲材料、找平後鋪石板！

那直接就是又二三十個億，重修一側都城城牆的錢，總額可不奔一百二十多億去了！

一開始報五十億，最後造好一百二，這是240%的預算/決算比，追加工程量追加得比本錢還多了。

古代封建王朝誰能忍這種程度的先斬後奏？

要是擱後世宋太宗太平興國年間，這種超額花錢，已經兩任宰相被弄下臺了！還要連帶著往後一個真宗朝的宰相被弄走！也是為了這同一條運河的破事兒！

當然了，劉備對李素的信任程度，肯定要高得多。

天下都幫忙謀劃下來了，哪怕是淨賠本一百二十億，甚至就是自己貪了一百二十億，該李素的丞相還是他的丞相，這不受影響。

更何況運河修好是實打實有用的，是千年大計。

可以把未來荊楚巴蜀和河南河北之間的經濟往來物資調運，節約平均一兩千裡水路里程。不用再去繞合肥甚至揚州。

好在，李素和諸葛亮也不會真的讓國淵花一百二十多億，才把運河造下來。

前面這是做加法，後面還可以做減法。

一百二十億已經是最壞的打算，頂格了，後續要考慮怎麼把一個錢掰成兩個花，花出兩份的效果，或者是把施工產生的廢料變廢為寶，也回籠一部分資源。

諸葛亮繼續鼓舞人心地宣講：“剛才說的，只是花錢最多的情況。實際操作中，我們還可以統籌。

首先，鋪河床