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第828章地主家也沒有餘糧了
呂布即將發檄文傳遍天下辱罵袁紹揭黑料的時候,諸葛亮並不在太原,劉備陣營當時的工作重點也不在這方面,所以看起來,一切都像是自然而然發生的,沒有什麼幕後主使。
主要是諸葛亮身上還兼著河南尹的差使呢,今年他大部分的時間都在為李師做事,只分出了三個月的時間來履行“大將軍長史”的義務。
五月初北上,八月初確認關羽進了太原城後,諸葛亮就回來了。
不是李素要奴役諸葛亮,而是雒陽周邊地區重建,這才第一年,秋冬時節確實忙得不行。
這是益州移民來河南的百姓,第一季秋收,事關河南尹和河內郡明年能不能完全自給自足、存糧是否夠吃、還要不要朝廷從後方輸血運糧。
各級官府都得好好巡視勸農,遇到百姓有困難還得臨時想辦法解決,務求平穩過渡。
同時,今年也是劉備陣營工商稅改革後的第一年,八月份北方秋收之後,工商稅的徵收工作才第一次正式執行。這個過程中同樣會遇到很多問題。
諸葛亮不得不回來,幫李素一起解決一系列的財政工作。
而且這項工作必須確保平穩推行,
因為今年全年都是雒陽新城建設和南陽博望運河施工的高峰期,劉備陣營今年的財政支出壓力,也是飆升到了歷年之最。
南陽郡那條運河,總支出已經確定會攀升到一百五十億錢,這筆錢是分配在兩年半之內花出去的,也就是去年小半年、今明兩年整年,後年(201)年初春耕前,還帶到一個尾巴。
而且因為今年是爆破攻堅和挖膨脹土的高峰期,施工強度大,全算下來運河工地今年就要花掉六十多億錢。
雒陽新城的建設,全週期也能花掉一百多億的政府基建投資。不過那個專案拉的時間比較長,而且不像運河要全程通航才能開始收回投資。
城市建設是造一點就有一點收益的,還可以增加稅源,所以可以用前面的基建養一部分後面的基建。
加上雒陽的“伊闕龍門高架水渠”專案已經說好了,起碼要等五六年之後、雒陽新城周邊人口膨脹到非建不可時再開工,到時候統一戰爭多半也已經打完了。所以這個五十億暫時不會產生財政壓力。
不過,河南尹地區今年還有一筆比較龐大的基建開支,那就是諸葛亮受李素之命,要在孟津、成皋修建新的船廠,並且儲備建造一批黃河裡用的運輸船隻和戰船,為將來對關東河南河北地區的決戰做準備。
畢竟,當初劉備剛剛拿下河內和雒陽時,之所以不能立刻追擊,最大的問題就是後勤補給很困難。
袁紹軍撤退的時候雖然沒有搞“焦土政策”、把城池和道路這些“不動產”都破壞掉,但車船這些“動產”可都是能輕易開走的。
眾所周知大中型船舶只能在使用水域範圍內建造,沒法在不連通的其他水域造好了把船陸路開過來。有三門峽的阻擋,劉備陣營佔領雒陽和河內之後,只能是在黃河中下游從零開始重新造船,無論是戰船還是大型運輸船。
這個過程同樣要在兩年的時間內均勻完成,將來出兵時才能壓制住袁曹的黃河水上力量。而今年是第一年,上半年基本上都在忙著造船廠,下半年開始才是造船,明年一整年都會按計劃進度細水長流建造。
這樣既確保供應鏈平穩推進,也防止產能過度建設產生嚴重浪費。因為你不可能為了短期內要爆很多船,就一下子把船廠擴張到太大、將來幾年之後產能過剩,船廠又閒著浪費。
一言以蔽之,南陽郡今年的基建開支有七十億錢,雒陽河內這邊基建、恢復生產花費三四十億,還有一二十億是這兩個郡造船廠和船、儲備木料的開支。
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