第13章 即危又是機

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去年的時候1957年10月27日，《人民日報》發表社論，首次提出了“大躍進”的口號。

等到5月黨的八大二次會議正式透過了社會主義建設總路線。

透過了15年趕超英國的目標，透過了提前5年完成全國農業發展綱要的目標，透過了“苦幹三年，基本改變面貌”等口號。

會後，“大躍進”運動在全國範圍內從各方面開展起來。

不過對自己來說即是危又是機，危的可能會影響到自己的計劃，工業要循序漸進。

機的，自己完全可以乘著這個政治目標的加快工業建設。

自己想一下自己需要什麼專案上馬。

不然等到後半期開始冷卻了，就不好弄了。

自己需要一個卡車廠生產廠，之前不管是建設軋鋼廠還是鋼鐵廠，自己都感受到了深深的運輸困難 。

全城都沒有多少車輛，最多的就是503廠以及市區公交。

那也是蘇聯淘汰的破卡車改裝的，蘇聯完全就是在清理二戰的剩餘物資。

這個需要自己好好的規劃一下，這個可以很大程度改變蘭州工業面貌。

直到自己穿越甘肅也沒有什麼汽車生產廠家。

這個是個大的工程，還需要精加工裝置。

那就要用到電機之類的了。

電機生產廠。

輪胎這個也要生產，這個需要石油，橡膠輪胎不可能，中國沒有啥橡膠樹。

一來到石油張成就抓狂，缺石油啊。

為啥中國是個貧油大國，960萬平方石油就這麼點。

玉門有石油自己還知道位置，技術不達標，“工業資料儲備庫”有關於那麼深的鑽井裝置的生產。

可是這又是要從鋼鐵冶煉到加工成型的技術升級。

那太麻煩了。

發動機要製造呢。

這個時候的美國已經用的是發動機自動化生產線了。

技術依舊有還是要用到大量電氣，沒轍從基礎開始吧。

先立個小目標一條英美50年代的發動機生產線，和汽車生產線。

這些都是由多個機床組合而成的。

電氣化

簡單三個字卻是要自己十年的努力了。

時間過得很快，轉眼間，拖拉機生產線就開始組裝了。

這個有著一定的自動化效果，就是除了照明沒有任何電氣。

轉眼到了8月。

張成站在這家新建的和通廠相隔5公里的名字叫做蘭州拖拉機生產廠的下線口說道“今天是咱們蘭州拖拉機廠生產線下線的第一輛拖拉機下線的日子，感謝各位同志的艱苦努力奮鬥我們才能夠成功建設成這家拖拉機廠…………”

張成說完就是廠長和書記說了，說起來也是張成命好，主角命，這兩位廠裡最大的領導，對於張成這種發言自己先發言然後才輪到他倆的行為也不懊惱。

在幾個廠裡都是小透明瞭，這種廠長和書記在全國都是不多見。

目前的鋼鐵廠，無縫鋼管廠，通廠，和這個新的拖拉機廠都是這兩位管理。

部裡和省裡也沒有說是提到給各廠安排新的廠長和書記。

這幾個廠除了廠長和書記外其他的部門都是很齊全的。

當然總工程師都是張成，目前部裡的支援很大，這幾個廠子的裝置維護都是在全國調集了一批人員進行的呢。

燒鍋爐，加水，這個時候蒸汽機的不好就體現出來了。

耗時將近一小時終於蒸汽壓力夠了，開閘放氣，拖拉機開始往前走了。

開始速度很慢，慢慢的加速。最終穩定在每小時40公里。