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地方都是沒有電力的”
張成說道“領導這個可以，就是蒸汽機的效率低，抽水量沒有電機的抽水量大”
“這個沒事，我們先將就的使用，等到後期了建立電網了，我們在進行電力的改造”
“我省目前的拖拉機數量已經普及到位了目前來說對拖拉機的需求不是太過緊迫了”
“我是這樣想的，我們預留少部分產量，大部分就留給農業部支援全國的農業”
“拖拉機廠已經建立了好幾年了，因為一直是在省內消化，所以都是拿省裡的財政進行補貼的呢”
“這幾年的補貼省裡還是資金很吃力了，幾十萬的拖拉機將我省的財政支出佔據了百分之四十”
“我們將其賣給農業部，這樣拖拉機廠就不需要我們維持太大的資金支出了，可以實現自主盈利了”
“張成同志你繼續說”
張成說道“目前的拖拉機，我們已經對其進行了再次最佳化提高了馬力，還增加了速度，目前已經最高速度達到了68公里，還做了一些輕量化的改造”
“這個我知道的，年初的時候省交通部給我說了一件事情，因為這個事情我還特意下鄉去親自了解了”
“什麼事情呢？”
“一起交通事故，原因是兩個拖拉機相撞的事故，這起事故造成一人死亡，五人重傷，20人輕傷。”
“原因呢，也很簡單就是我們的廣大農民同志拿拖拉機在搞班車用”
其實這個張成也是知道的，當時張成聽了這個特意去了解了一下，咋說呢。
果然不虧是中國人。
九十年代開始的汽車爆改，60年代就開始了。
還是拿蒸汽拖拉機。
張成感覺自己那麼費勁的對拖拉機進行升級馬力改進車速，自己都是為了能夠加快農田的耕種。
我們的農民朋友很快也就發現了這個好處。
並且發現了商機。
然後就是爆改的開始，腦洞充分的開啟了。
全部在拖拉機後年加裝了車斗，有的改造成了運輸車，有的改造成班車的。
有的乾脆人貨混裝的。
導致現在你去農村馬路上時不時可以看到蒸汽拖拉機冒著黑煙，拉著一個大車斗。
拉貨的還好，拉人就是一個大車斗裡面放著小板凳，一個挨著坐在一塊，有些還貼心的安裝了一個斗篷的。
書記開口說到“這個我們要整治一下的，交通部想個辦法”
交通部的主任難為的說道“這個領導不好弄啊！”
“現在的農村，交通不方便，全靠毛驢進出，這種對糧食的運輸有著很大的限制，前幾年我省的糧食產量不高也沒有啥大量的糧食運輸”
“這幾年糧食產量暴漲，很多地方糧食都運輸不過來了”
“每年的夏秋糧食產出時，都是依靠這種拖拉機的大車斗進行打批次的往糧站運輸我們才完成糧食的收購”
書記沉思了一下說道“嗯，你看這樣你先制定一套簡單的交通規則，對廣大農民同志進行宣導教育讓其最起碼有個交通規則的遵守”
“再一個就是，對那種超拉的進行處罰，這有些大隊簡直恨不得一次拉光呢，我親自看到有些車斗裝載的連上面的頂都看不到”
“都這樣了還有很多的農民往上面爬，這個多危險”
“這種人貨在一起的你們交通部一定要嚴肅處理”
“還有拉人的，我們也不能說是一棒子打死，廣大農村畢竟缺少交通工具，但是要求正規一下，你們交通部制定一個明確的確保最大安全的拉人車斗的改造”
“還有就是拖拉機輪子的問題”
“張成同志這個拖拉
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