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衣服是否合適,可想到這幾天留在本地的時間不多,索性放棄了。

跟飛的實施比宋雨樵預想中的要麻煩一些,因為他畢竟不是機組人員,在飛機落地後必須得下機,還得提取託運的行李,再進行託運、安檢和登機。這麼往復的折騰,耗費了他不少時間。

剛剛辦理完託運,時間已經來到中午。

如果不是得趕回家裡幫喬宇頌拿過夜袋,宋雨樵寧可待在機場等登機。

這真是完全不適合他的工作,但想到之前也曾開長途車送喬宇頌回家,跟飛好像也不算特別繁瑣。

而且,他正好可以看看喬宇頌平時是怎麼工作的。他的工作,平時能向喬宇頌說起的機會不多,多瞭解瞭解喬宇頌平時幹些什麼,想起喬宇頌的時候,能想的東西也實在一些。

要不是看見他平時都對付些什麼人,宋雨樵還不能想象,他的脾氣好到怎樣的地步。至少,宋雨樵看得明白,喬宇頌是那麼善於壓抑對自己的不公。

如此一來,即便喬宇頌與他交往時有很多不能容忍他的時候,他也不覺得奇怪了。在外面受了那麼多委屈,回到家裡,還不准他發脾氣嗎?

想起喬宇頌小時候被他媽媽指責的模樣,宋雨樵免不了好奇:喬宇頌當初是為什麼選擇了當空乘?小時候受的氣還不夠嗎?

由於早晨增加的這趟航班,喬宇頌壓著點兒趕上了當天的航前準備會。

早些時候,喬宇頌已經和機長進行過溝通,知道飛往濱城的航班有任務。因而,他看見參加準備會的空乘清一色全是男性,一點兒也不驚訝。

喬宇頌才落座,其中一個就問:“是不是有任務?”

“嗯,今天的第三段有任務。”喬宇頌發現他們之中有一個眼熟的,但一時想不起名字。

他微微一笑,開啟筆記本,說:“我們開始協作。我是乘務長喬宇頌,飛齡六年,很高興今天能和大家一起執行由析津飛往濱城的ju7783航班。今天的任務比較特殊,有重要乘客,這個等會兒我再做詳細說明。現在請各位先按照順序做自我介紹。”

每次執行航班,需要的機組人員基本都是排程隨機分配,飛行員、安全員、乘務員,除非特別申請過航線,否則常能遇上的機會不多。喬宇頌這是飛的第二天,而其他乘務員各不一樣,安全員則是最後一天了。

今天的2號位比較慘,他是被抓飛的。儘管大家的情緒都挺飽滿,不過喬宇頌依然能隱約察覺到他的不爽快。但公司的制度就是如此,既然選擇生活在這樣的環境當中,就得適應這樣的環境。

2號位的自我介紹完畢,喬宇頌聽說他叫季子游,猛地想起之前確實和他一起飛過。上回從羽田回來,由於3號位臨時空缺,他及時補上。

這麼想來,喬宇頌總共才和他一起飛過兩次,他竟然兩次都是備飛被抓到,可真是夠倒黴的。難怪他會不高興。

“上午的ju7783有八名重要乘客,他們的座位比較分散,分別在12排、17排和24排。到時候他們如果提出更換座位的要求,後艙注意配合協調一下。”喬宇頌提醒說。

4號位好奇地問:“戴了手銬?”

喬宇頌的話還沒說完,聽見插嘴,稍微頓了一下,道:“聽說是。但注意,今天我們的任務依然提供高質量的客艙服務,不能因為有重要乘客的存在,就疏忽了其他乘客的要求。”

話雖這麼說,不過聽說航班上有犯人,這幾個哥們兒的興奮都或多或少地表現在臉上。喬宇頌的心情同樣有點兒激動,好像這麼一來,他們工作的意義就

上了一個臺階似的。不過,這終究只是他個人的遐想而已。之所以會興奮,更多是源於刺激的事物對男性與生俱來的吸引力。

不過,喬宇頌沒有當

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