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這話說的雖然不輕不重,但是卻把自己放在一個進可攻退可守的位置。

此時菲利普也才開始有點認真起來,在他的眼裡,這個年輕的小傢伙論起見識和知識儲備,怎麼可能如在座的各位美利堅共和國來的大神。

就算自己是純管理崗位,在這幾個人當中屬於知識上,算是最差的一個,沒到博士的程度。

但好歹自己也是名牌大學畢業的,而且又經過這麼多年社會實踐的浸潤,方法論的境界豈能是他這個小傢伙能夠達到的。

但是作為一個聰明的辯論者,說話的語氣和口氣還是要把握好的,否則弄得不歡而散,就有些得不償失。

所以,菲利普也在心裡斟酌了一下,開口道:

“那先生,您的話呢,在我看來,大部分都沒問題。

但是,這裡有一個概念上的偷換,您談論的是價值,我們討論的是實用性。

我的觀點是,如果從人類文明進步的角度來看,這些所謂的文物、藝術品,其實是在阻礙人類文明的進步和發展。”

那志明不得不佩服菲利普這廝,一下子就找準了自己話語間的縫隙,不過那志明怎麼會進入對方設定好的圈套呢。

伸手端杯,那志明對著菲利普道:

“菲利普先生,其實我們討論這個問題的目的是有差別的。

我在強調一個人喜歡什麼樣的東西,什麼樣的生活方式,那都是個人的權利,沒必要討論。

而您跟約漢先生,則是絲毫不關注這個問題,只考慮現代化是人類進步文明進步的常態。

所以,這本來就是一個永遠也無法獲得一致認同的問題。

咱們對這件事的閒聊,用句我們廣東這邊的話講,就是,雞同鴨講。

那麼,菲利普先生,您的注意力為什麼不轉移到您手中的這杯白蘭地上呢?

要知道,這可是蘇格蘭最有名的私人制造,花了我不少的“嗎膩”呢。”

在場的都是精英級人士,話題說到這個份兒上也就結束了,沒有人會做爭論。

第二天,在四海譽合的辦公司裡,幾家公司的代表都把自己公司對這件事兒的態度,做了表述。

福特汽車集團由於近來虧損嚴重,急於拓展新的市場。

經過評估調研,他們的戰略規劃部認為,在全球範圍內唯一能夠成為增長點的市場就是華夏國。

所以,如果可以在華夏國建廠,那就是未來十年裡最重要的投資決定。

菲利普向那志明表示:

“我們這次是帶著誠意來的,如果談判順利的話,我們預計將向錦州市投資一億美元,建成兩條生產線。

我們的時間節點是,在今年上半年把廠房建成,同時生產線也要進入工廠。

第三季度生產線除錯完成,第一臺汽車下線。

到十二月份,達到預計產能。”

道奇公司的副總裁,喬治·麥卡沃伊說道:

“那先生,我們公司也有強烈的願望要在錦州市建廠,我們準備投資一條生產線,預計六千萬美元。”

接著通用汽車有限公司的高階顧問,麥克·威廉姆斯說道:

“我上次回去以後,集團開會討論了幾次,最後大家還是派我來談判下一步的事情。

不過,那先生,我要告訴你的是,我們通用汽車對於這次合作,也是非常重視。

尤其是希望能夠在錦州市建起五條生產線,這樣就可以把在底特律的產能分一半到這邊來。”

那個華爾街的投資專家,波比·戴維斯跟著發言:

“那先生,我們華爾街的幾家投行也都一致看好這些企業在華夏國的投資,我們已經給他們準備了足夠的資

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