第十一章 獲得腳踏車票

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“哈哈...哈哈...！”

回到自己家中的何雨柱發出了放肆的笑容，今天是真的太爽了，懟了偽君子易中海，打了白眼狼棒梗，還罵了吸血鬼秦淮茹和賈張氏，以前的自己只能看著電視劇情無奈的咒罵。

現在穿越而來，可是肆無忌憚的回懟，這感覺就一個字...爽！

就在何雨柱笑完之後，何雨柱的腦海中系統的聲音響起：“恭喜宿主完成任務，獲得腳踏車票一張。”

“哇哦...！”何雨柱看著自己手中的系統獎勵的腳踏車票，嘴角露出了驚喜的笑容。

現在的時間是六十年代，腳踏車票可真的是一個香餑餑，紅星軋鋼廠是一個萬人的大廠，它一年也就不到十張的腳踏車票，可想而知腳踏車票的難弄，基本上紅星軋鋼廠的腳踏車票和普通工人是沒有緣分的，它基本都分給了那些領導或者先進工作者。

一般的工人怎麼可能會分到腳踏車票。

這裡或許會有人說，沒有腳踏車票，也可以有腳踏車，難道你不會自己攢一輛腳踏車嗎？

《正陽門下》的韓春明，他就是到廢品站搜尋那些腳踏車的零件，跟著又去商店配一些需要的零件，跟著攢一輛腳踏車也就幾天的時間，為什麼非要什麼腳踏車票？

這裡告訴您，攢腳踏車是可以的，但是攢的腳踏車是辦不到牌照的，沒有牌照，你在四九城騎的話，那是要被交通治安員抓的。

六三年的時候，腳踏車想要上路，必須要有三小件。

腳踏車大梁和車把上要鋼印打碼、還有一個金屬的號碼牌、以及腳踏車執照，缺一個都不行。

否則，上路提心吊膽那是必須的，隨時都會遇到協查人員攔路查你。

不光辦證，還要年審、驗車，這些可都不能忘記了。

攔路查你，如果沒有年審，當場交一下罰款就能走人。但如果是沒有證的話，要麼扣車沒收，要麼多交點錢私了。

扣車的理由也很充分，沒有辦證就按「有罪推定」處理，懷疑你這車來路不明，是黑車。

咱們因為是腳踏車大國，所以到了後期也就是七十年代，八十年代，還陸續出過很多關於腳踏車的管理辦法，比如七十年代出過一種塑膠牌牌，也是一組數字。

不過這個數字被一個插卡式的東西分開，固定在車上的是插槽，你拿著另外一半的插卡則是「金鑰」。

插上數字對起來，這車就是你的。對不起來，那就對不起了，罰款。

金鑰式管理腳踏車，現在想想還挺會創新的。

六十年代的執照、鋼印、車牌「三小件」的組合管理方式，初衷都是「好」的，理由也很充分。

比如，「加強對非機動車輛的管理，以減輕其社會危害性。」

再比如，「為了有效遏制丟車偷車現象，既便於交通治安員叔叔們在追查偷車賊時掌握線索，也便於在繳獲贓車後準確地送還失主。」

但是六十年代這些丟過腳踏車的人，大概都知道上面的理由是不是靠譜，而一輛腳踏車的社會危害性還真不知該從何說起。

但是六三年的時候，這玩意太嚴了，你不是從商場裡面買的腳踏車，沒有發票，其他的地方根本就不給伱開這些證件，你說你攢出來的腳踏車，到哪裡搞發票去呀...沒有證，你就別想在城裡騎，騎一次抓一次，能抓到你懷疑人生。

有人會問，那這些攢好的腳踏車去了哪裡，既然不能騎，攢了做什麼？

這些攢好的腳踏車，一部分被某些有能力上牌照的人給買走了，跟著加價賣出去，而更多的是賣去了農村，因為這裡有一個bUG，那就是農村沒有交通治安員，不會有人抓你，有人會再問，那你車子沒有鋼印，如果你進城辦事怎麼辦