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廠幾乎差點都被集體幹倒閉了。
沒辦法，他們以前奉行的辦法，都是慢慢賺錢，軟刀子割肉。
而楚度不玩這個，他不缺錢，他要的就是整頓行業，同時佔領行業。
藥效快，副作用小，價格常規，直接賣爆。
其他藥廠只能咬牙也造同樣的藥。
其實不是他們水平不到位，而是為了錢，他們並不想讓病人好的那麼快，好了以後，賺誰的錢？
這還是國內的。
國外方面，全球的車企都快瘋了。
差不多一年的時間，楚度的星河汽車製造公司，產出無數車輛，賣出去的都說好。
沒辦法，自帶全球導航定位，細節到每一條街道、巷子，全部都清清楚楚的。
全自動無人駕駛的成熟AI技術，直接省略人工。
上車之後，只需要說：“我要去xxx。”
中控系統會自動蒐集所有相關路線的長度、耗費時間、路況等各種資料，然後立刻給出最優路線，直接開啟無人駕駛。
完全不用人為開車操縱，汽車會在規定速度範圍內，以最快速度前往 目的地，自動保持與其他車輛的車間距，萬分之一秒的時間內可以預防任何緊急情況，根本沒有反應不過來這種情況。
至於那些沒有駕照的人買了車，則每次都會強行變更為自動駕駛，駕駛員完全不能操縱車輛，只能口述目的地。
酒駕也可以這樣。
效果這麼好，於是乎，賣爆了。
產能根本跟不上需求，在這種情況下，楚度只能再次擴大規模。
年產車輛加起來足足要三千萬輛。
就這，也不夠。
因為目前的資料來看，全球每年的產量在八九千萬的數量，楚度的三千萬雖然多，但是也無法滿足全球的要求。
尤其是有些人還要多種不同的型別，甚至還有專門想要定製版本的。
在這種情況下，全球其他所有的車企，銷量都遇到了史無前例的滑鐵盧事件。
但是他們無可奈何，這種成熟的AI技術，他們還無法真正應用到車裡。
實力不如人，只能任由別人搶佔市場。
但是！
這些人都是什麼人？
都是歐美的大型財團，向來心高氣傲慣了。
以前和楚度做生意，最起碼還算是合作，他們獨佔歐美市場，也算可以，有肉吃。
但是現在不一樣了，楚度簡直就是在刨他們的根！
涉及到了根本利益，歐美的財團沒一個坐得住的。
就這樣，在經歷了長時間的對抗以後，世界上數得上的財團，只要是和楚度有業務衝突的，全部匯聚一堂，商議辦法。
這是歐洲的一個超大型會議室，裡面足足有兩千多人，都是全球各種行業的大型財團的人。
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