第137章 空姐

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川航也先後招聘了一批瀛洲飛行員，後來又陸續招聘了一些空軍退役飛行員。

這些飛行員經過長期飛行實踐，技術非常過硬，在飛行中遇到險情時能化險為夷，川航8633航班就是最好的證明。

而山航也相當厲害，還可以在飛機晚點半小時的情況下，按時間準時到達，並且不會出什麼事故，據資料顯示，我國飛機的準點率只有81%，而山東的準點率高達91%。

他們大多機長都是退役的空軍。

山航常常被戲謔稱“只要天上不下刀，準點就算我遲到”。

就算是晚一個小時起飛，也能提前半個小時到達；如果準點到達，那在機長看來就是“延誤”了。

坊間傳聞山航的機長之前都是開轟炸機的，雖不完全屬實，但也並非空穴來風。

山航早在90年代成立，總部與坐落於魯省某地的空軍基地相隔不遠，因此，早期的山航飛行員確實來自空軍退伍。

並有相當一部分飛行員在成為民航飛行員之前，都駕駛過轟炸機。

這一點確實牛逼了。

每家航空公司的飛行員全部按佇列站好，依次向前，簡單介紹自我能力，不但如此，楚度手上更是一厚沓的資料，都是這些人的簡介履歷。

足足用了一個小時，楚度才選出來兩名駕駛員，這兩人，一人來自山航，空軍退役，之前是開戰鬥機的，另一個來自國航，以前也是開戰機的。

兩人都是四十多歲，飛行時間都在一萬五左右，可以說經驗是相當的豐富了。

楚度以每年80萬的價格和兩家簽訂合約，這也是因為飛機大，操作難，而且兩人都是資深飛行員，所以價格高。

至於空姐，那可就是太多了，每家都帶來了二十個空姐。

她們個個170以上，身高腿長，腰細胸大，盤靚條順，根據楚度坐飛機的經驗，這些空姐完全都是各家最高質量的那一批，這架勢，感覺跟選妃差不多了都。

每一個放出去都是實打實的女神校花級別，可不是網路那種笑話。

真眼鑑定之下，顏值、身材，沒有一個低於90的，甚至純潔都是百分百。

當然，這也就是針對他這種頂級客戶了，換了別人，估計簽約的都是一葉8K，全國可飛的那種。

在仔細挑選以後，楚度挑出來了十名空姐，其中，有海航的青花瓷，確實好看。

還有華夏航的空姐，畢竟華夏航的空姐幾乎都是超級長腿，其中很多人都是模特出身，而楚度正好是個腿控。

還有東航等多家公司，楚度一共挑出來十名空姐，都是一等一的超級美女。

雖然說不一定非要收入床上，但是看著也養眼啊，對不對。

至於這些空姐的工資，目前暫定一年四十萬。

私人飛機的空姐，一年都在二三十萬了，楚度這個工資，倒也正常。

這一波，航空公司和機場都美滋滋了，工資、合約、長期停靠、保養等等，全都是費用。

甚至深度保養一次的價格，就足以買一輛庫裡南了。

接著，楚度又向山航臨時聘用兩名飛行員，然後申請航線。

這一趟，他想要出海。

出海觀察，幾個小時根本不夠用的，楚度也是怕飛行員疲勞，所以帶了四個，兩人一組進行輪換。

機場這邊以最快速度稽核，只要確定航線安全，沒有什麼同時飛行的航班，就直接給透過了。

於是，楚度帶著四名飛行員和十名空姐出發了。

雖然飛機型號不一樣，但是基本操作都差不多，所以四名飛行員只是看了兩眼，都表示沒問題。

做好一切準備以後，飛機開始在跑道上動