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然災害及病蟲害綜合監測大樓,應南江植物協會的請求調取蟲情監測記錄時,發現保護區南部小範圍區域監控錄影有網幕存在,疑似有蟲情存在,後經過實地檢查確認為外來物種米國白蛾侵害。”

“上午10點34分,值班人員李大奎立即將報告給自然區管理局以及林區相關領導。受害程度暫且不明,米國白蛾來源暫且待查不明。”

“上午10點36分,經過相關領導班子碰頭集體商議,決定立即採取緊急預案,疏散林區內的遊客和群眾,對受害程度全面清查並進行治理,同時對事件發生的原因進行自查。”

“由於發現的較為及時,保護區南部區域小面積受災,南方邊界線上的蟲情較為嚴重。目前已經採取緊急措施,進行物理隔離,嚴格控制人員進出,將蟲害控制在可控範圍內。”

聽到這裡,坐在這裡的人幾乎都不約而同鬆了一口氣。

這已經算是不幸中的萬幸了,只要蟲情還能得到控制,一切都好說。

而男子的聲音還在繼續:“過去石年自然保護區從未發生過米國白蛾入侵事件,經過專家組仔細研究討論,初步認定此次蟲害的主要發生原因是:汽車貨運過程中將來自南江其他區域的蟲蛹轉運到林區,由此產生的距離跳躍式蔓延。”

此言一出,幾乎所有人的目光都匯聚到掛著南江林業局牌子的兩人身上。

好了,這波結論認定直接實錘了。

保護區、林區和南江林業局完全沒得洗,責任也完全沒法去推卸。

貨運過程是無意識的,因為司機並不知道將這玩意帶進來會造成這麼大的危害。

那麼,事情就要說到,到底是哪個環節出了問題?

導致保護區的監測措施為什麼延遲了,如果不是植物協會的“無意提醒”,保護區還被矇在鼓裡。

與此同時,林區的邊界交通運輸檢查工作做到哪裡去了?國家級自然保護區作為重點保護單位,其內部的生物多樣性是非常脆弱的,一個疏忽大意就會造成嚴重後果。

那麼最後,南江林業局究竟是如何進行整個南江省的蟲害防治工作的?南江省已經是屬於內陸了,保護區的地理位置幾乎處於南江的中心。

之前,南江還沒有聽說過有米國白蛾侵害的訊息。

米國白蛾究竟是怎麼突破層層重圍,一步步入侵到這裡的?

當然,華國人有一個習慣,那就是蓋棺認定,責任總是最後才進行追究。

現在的中心重點工作並非與此。

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