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第44章 臨近的限行措施（第二更）
新能源汽車的絕對優勢之一、那就是提速了。
這是因為電動機在剛起步的時候就可以輸出最大的啟動扭矩，直至在達到設定好的額定功率後才會趨於穩定。
而三電系統的提速，最高時速，這跟電控，電機，電池的相容性又密切相關。
騰飛公司的三電系統，其中紅星電機是依託於林康提供的鋰電池引數進行加工生產的，因此在相容性方面絕對是首屈一指。
至於正常廠家生產出來的鋰電池，經過測試同樣也可以得到相關引數，但是其中引數會存在較大的誤差，這跟林康的大國科技系統是沒有對比性的，這也是眾人在模擬模擬乘坐測試中絲毫感受不到電機啟動的緣故。
電池與電機的完美相容，一定程度上做到了靜態乘坐體驗。
並且在行駛過程中也幾乎感受不到電機高速轉動的聲音。
這可是一大利器，一個公司核心技術的直觀體驗。
想想看，若是顧客在購買新能源汽車時，唯有騰飛新能源汽車可以有靜態乘坐體驗，那麼核心競爭力就有了，就像是特斯拉的電動汽車，它在提速方面，永遠是冠絕所有新能源汽車的。
08年就做到了百公里提速4秒的壯舉，而在這方面，國內的新能源汽車一直沒有突破性的進展，普遍都在百公里提速4.5S到6S之間，並且隨著電機的衰弱，這種資料還會呈現下滑的趨勢。
這也是特斯拉可以在新能源汽車市場大殺四方的原因之一。
...
模擬模擬實驗還在進行之中，但是乘座的幾人都在思考著未來新能源汽車市場的格局...
華夏國在未來幾年內的綠色交通大方針，這是已經被汽車業內人所熟知的，所以這一片空白市場，將成為汽車行業未來幾年內的主要戰場。
他們沒有選擇性，國家主導開闢的新市場，不是說你想不想參與的問題，而是你不參與進去的話，你將被淘汰，被汽車市場淘汰，就是這麼簡單的道理。
這跟明星長時間不在熒屏上露臉一個意思，時間長了，市場都忘了有伱的存在，所以被淘汰是必然的結局。
...
實驗結束了，每個人都懷揣複雜的心情走出了實驗區。
而秦學濤也沒有多言，他只是在最後出來前深深的看了一眼林康，眼神中所透露出的含義很深很雜，弄的林康有些摸不著頭腦。
接下來的時間，比亞迪汽車，三星SdI，寧德時代，也都陸續進行了模擬模擬。
但是真應了那句話，沒有對比就沒有傷害。
由騰飛帶起來的高效能產品體驗，讓後面幾家的劣勢被無限放大了。
直至下午17點，所有產品測試已結束，秦學濤最後告知眾人，具體結果兩天內會有專人通知。
至此，今天的綠色奧運招標圓滿結束。
心事重重的眾人，也沒人提議晚上一起聚聚的想法，最後約定保持電話聯絡後，也就散場了。
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文華東方五星級酒店，這裡是林康來京都下榻的地方。
這裡是京都二環以裡，寸土寸金，能在這裡開一家五星級酒店，不僅是實力的象徵，也是溫養品牌的最好選擇。
想到這裡，林康不禁莞爾一笑，不知道從什麼時候開始，他看待事物的角度，都是跟這些事情息息相關了。
什麼品牌啦，企業形象啦，就像現在，看著酒店內豪華中不失庸俗的裝修風格，給了文化酒店一個贊。
低調的奢華，也是一種文化...
公司的喬麗娜，給林康訂了一間豪華商務房，樓層在一樓，進去後就跟私人別墅
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