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“隨著時間的推移,朝廷各部有序的進駐京州府。”
虎賁軍依然負責駐守京師,御林羽林兩軍負責駐守皇宮大內。
之前的京州駐軍篩選過後,留下三萬人負責駐守皇城,七萬將士併入虎賁軍。
“跟隨朝廷過來的所有人,加起來差不多有近三十萬人。”
京城周邊三十六縣,劃歸京城直轄拱衛京師,遠一些的劃歸各府。
稍稍安定一些,朝廷給周邊各縣的百姓重新分了田地。
“加上遷移過來的所有人,百姓們分到的土地和之前差不多,極個別的地方補了一些銀子。”
之前遷走的所有百姓,大家也相應的分到了土地,並沒有任何人鬧事。
遷都完成以後,景泰帝當著文武百官的面下旨,命禮部籌備太子登基事宜。
命工部戶部和兵部,繼續跟進開鑿大運河同時打造船隻。
命監察司加強對地方官員的監管,若是地方官員出問題,負責地方監察的官員,跟著一同入罪。
命吏部部分官員,時不時的巡視各地府縣,確保地方官員堅守崗位。
之前記在小本本上的官員,交給吏部嚴加查辦,不得徇私枉法。
“新增水運司負責漕運,具體實施方案交給太子妃擬定。”
“景繁星全程黑著臉,心裡想著是不是回去打他一頓。”
睡的好好的,非得死纏爛打的拉著來上早朝,說什麼同甘共苦?
“還說遷都後就沒露過面,適當的出來見見父兄也是好的。”
“這回好了,又遇到麻煩事!”
漕運本就是一項複雜的工程,需要多方面的配合努力才能完成。
漕運分為三種:“河運、水陸聯運和海運。”
狹義的漕運,一般指透過自然河道或運河轉運漕糧。
具體來說,漕運的流程包括以下幾個步驟:
徵糧:各地將本年度的糧食收穫後,按照規定數量上交給國家,稱為“田賦”。
裝船:將徵得的糧食裝船,透過水路運輸。
轉運:糧食需要經過多次轉運,才能從產地到達目的地。這些轉運點一般設在水路交匯的地方,以便於糧食的裝卸和轉運。
卸船:到達目的地後,將船上的糧食卸下。
分配:將卸下的糧食按照需要分配給各個部門或地區。
在漕運的過程中,為了保證糧食的質量和數量,還採取了一些措施,如對船隻進行檢查、對糧食進行抽查等。
同時,為了防止漕運過程中的損失和浪費,還建立了相應的管理制度和機構。
大夏皇朝交通便利,各地府縣都有寬闊的秦直道,短途運輸根本用不上水運。
開鑿大運河最主要的用途,並不是用來運轉漕糧的,而是促進商業的發展。
雖然老爺子只是說,負責擬定漕運的具體方案,接下來肯定是一大堆事等著。
最簡單的組建水運司,畫運輸貨物的貨船圖紙這些事,肯定是跑不掉的。
空間裡只有現代艦船的介紹,最早期的漿船和帆船太原始了!
適應這個時代的帆船,想要毫無問題的造出來,貌似還是有些難度。
下朝後景繁星去了趟工部,詢問工部能不能造出可靠的帆船。
工部在修築城牆製作武器裝備方面,確實是有獨到的地方,造船方面卻是不懂。
這個時代還沒有水運這種說法,工部不懂造船也在情理之中。
工部的一位老人推薦去趟潮州府,說是潮州府有人精通造船,並且是可以遠航的超級大帆船。
“潮州府在大夏版圖的最東邊,邊境是一望無際的大海。”
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