第八百五十四章 我要蓋二十一萬層的法師塔！

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最佳化過工作方法以後，掃描錄入的進度一日千里。第二天傍晚，格雷特就坐在法師塔中樞，看著moss拉出來的資料，眉頭緊皺。

——情況非常不妙。

四月花號，排水量180噸，船員30名，乘客105名。到岸船員26名，乘客102名。船員死亡率13%，乘客死亡率3%。

銀鹿號，排水量150噸，船員25名，乘客58名。到岸船員23名，乘客54名。船員死亡率8%，乘客死亡率6.9%。

聖瑪麗安號，排水量300噸，船員48名，乘客287名。到岸船員41名，乘客244名。船員死亡率14.5%，乘客死亡率15%。

布里格號，排水量400噸，船員58名，乘客450名。到岸船員50名，乘客……332名。船員死亡率13.7%，乘客死亡率26%。

總而言之，船員死亡率相對恆定，在10%到15%之間。該死亡率，並不隨著乘客數量的上升而上升，推測和海上航行的風浪、操作過程中遇險等相關；

而乘客死亡率，隨著乘客/噸位數的增大，出現了相當明顯的上揚。

“moss，計算每艘貨船的乘客/噸位數，以及乘客死亡率。以乘客/噸位數為縱軸，以乘客死亡率為橫軸，繪製散點圖。”

“老闆，什麼叫散點圖？”

“就是在座標軸上，把每艘貨船對應資料的位置給標出來。比如說四月花號，就應該標在這裡……”

格雷特用【無聲幻影】勾勒出座標軸，心算一下乘客/噸位數，在座標軸上點了一點。moss沉默了大約一秒鐘，隨即應答：

“明白了，老闆。”

光屏上，一張格雷特熟悉的座標軸，刷地拉開。x軸，y軸，標定數值，開始一個個往上塗抹黑點。一顆兩顆，五顆十顆，二十顆三十顆五十顆……

增長的速度，很快就到了密集恐懼症看上一眼，就會全身起雞皮疙瘩的地步。

而這些密密麻麻的黑點，在座標軸的第一象限，勾勒出了一條向上昂頭的巨蟒。

大概，也許，差不多，是在乘客/噸位數超過0.9的時候，死亡率開始急劇上升，在乘客/噸位數超過1的時候，死亡率穩定在20%以上……

20%啊！

格雷特曾經聽某位評審委員提過一嘴，這次大災荒，肯特王國本土大概要向新大陸，轉移20萬人。而就格雷特在艾俄蘭島看到的，那種所有人擠在底艙，密密麻麻的轉運條件……

最起碼，格雷特回來時搭的那條船，噸位不到300噸。而擠在底艙的那些乘客，隨便掃一下就知道，300人絕對不止。

都不用仔細算就知道，那個乘客/噸位數，肯定超過了1。

——也就是說，20萬人，20萬忍飢挨餓的災民，要在單程兩個月的漫漫長途中，死掉20%！

死掉四萬人！

光是想到這點，格雷特就打了一個哆嗦。四萬人啊，20%的死亡率，如果可以降到10%，甚至降到5%……

哪怕降到5%，在他的概念裡，仍然高得讓人髮指。啥，一次海上旅行，就要死5%的人？這旅行的風險也太高了，完全不可接受！

然而，哪怕降到5%，這四萬人裡，就已經可以活下來三萬人了。

——救人一命勝造七級浮屠，這次，我吳·格雷特·諾德馬克·洲，就要蓋一座，二十一萬層的法師塔！

當然，具體怎麼降低死亡率，要靠資料說話。格雷特仔細看了看散點圖，並不太滿意。

那條巨蟒當中濃密，周圍稀疏，零零散散，密佈著許多黑點，只能看出大概的趨勢走向。把乘客/噸位數降到多少，死亡率能壓到5%？