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在是毒辣。對於一架飛機的操縱，是要油門和駕駛盤配合起來使用的。
徐顯自己在操縱飛機，所以他比較能清晰地知曉要多少油門進行配合。可是即便如此的情況下，徐顯報出的油門修正量依舊存在了偏差。
然而，就是在這種情況下，韓起僅憑自己的感覺，強行心算出了更為精確的油門修正量，使得徐顯可以更為舒適地操縱。
可以說，徐顯能夠安穩地穿越顛簸區，韓起在暗中出力不少。只是徐顯不知道而已，還以為是他指揮得當的結果。
當然，嚴格來說，徐顯還是起了主導性的作用，韓起頂多只能說是輔助了一些而已。
待到飛機衝出雲區，徐顯稍稍又穩了下飛機，便是放開握著駕駛盤的左手，將左手重新搭在油門杆上。韓起見徐顯要自己操控油門杆，識趣地提前將手拿開了。
“可以啊！剛才什麼感覺？”韓起笑道。
徐顯不鹹不淡地又是回了一句：“還挺有意思！”
徐顯這是實話，萬里無雲的條件下。徐顯調好配平，甚至能雙手脫離駕駛盤，讓飛機自己飛。當然，現實不可能這麼做。因為飛機要時刻處於有人控制狀態下。不過，徐顯想要表達的意思，那種一成不變的操縱實在是沒有意思。
只有剛才在強烈亂流下，他才能體會到操縱的樂趣。
“有意思......”韓起無奈一笑，真是一個膽大包天的主。
就在這時，無線電裡響起聲音：“鯤龍9543，聯絡黔陽管制122.2，再見了！”
“黔陽122.2，再見了，鯤龍9543！”韓起回答道。
徐顯驟感不妙：“黔陽？滇雲飛洛水要過黔陽區域嗎？該不會......你是要備降去黔陽？”
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