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模擬機檢查的詳細資訊出來之後，徐顯還特意查了下跟他配合的副駕駛的班，結果顯示未搜尋到航班資訊，這一結果無疑使得徐顯瞬間破防。
“該不會是連機隊都沒下的學員吧？”徐顯非常不情願接受這個結果。
未搜尋到航班資訊那就表明至少七天之內，這位副駕駛是沒有航班任務的。七天之內都沒有航班任務這種情況非常少見，除非是剛好碰上休假或者被停飛了。
徐顯拉大了一下搜尋的時間間隔，查的是最近一個月的航班，這是搜尋航班任務的最大時間間隔了。
結果還是顯示未搜尋到航班資訊，這下幾乎實錘了那個噩耗。
徐顯想要自盡的心思都有了，也就是說跟他配合的人很可能就是他這個級別，或者甚至更低！
徐顯雖然現在級別非常低，但是不能以常理度之。在少年時候，他幾乎將翔羽模擬機中心當後花園，去了多少次，多得連他自己都記不清了。本場訓練的時候，正常情況是二十個起落，徐顯整個多了一倍。
沒辦法，每多一個起落那就是真金白銀的投入，可是架不住那時候徐家財大氣粗啊！
不管是有心還是無意，少年時候的經歷使得徐顯的基礎非常牢固，萬萬不能跟其他學員平等視之。
徐顯對自己的底子還是有些信心的，但是架不住隊友不給力啊！
飛行不是一個人的事兒，兩人合作之下，就非常容易被對方影響。一個好隊友能讓你飛得得心應手，事半功倍，而反之，一個豬隊友很可能將你帶溝裡。
徐顯雖說自己身板子硬，但還沒硬到覺著可以隔絕一切外部影響的程度。徐顯也不求配合的副駕駛能幫到他什麼，只求不要拖自己後腿。
對於正常學員的水平，徐顯那是心知肚明的！
帶著最後一絲希望，徐顯去內網找了那名副駕駛的員工資訊，上面就有聯絡方式。不管是不是學員，徐顯都要跟這位提前通通氣才行。
內網上的聯絡方式倒是沒問題，電話很快就打通了，只是打通電話之後才讓徐顯更加絕望。
這位配合的副駕駛不僅是學員，還是剛剛初始改裝才上了三課的史詩級新手。他之所以被叫來配合徐顯，是因為跟他搭著飛的另外一個學員家裡有了急事，請了一段時間假，初始改裝就暫時擱置下來了。沒成想，在家歇了幾天就被飛標喊著去配合一個模擬機檢查。
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