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可以帶模擬機的教員級別至少是b類,個個都是成了精的人物,哪裡會不曉得其中道道?也就是陸心宇這種一帆風順的年輕人一時沒有轉過彎而已。

初始改裝計劃就算排得密集些也至少要一個月的時間。

一個月的時間換成正常飛航班,賺個十幾萬不香嗎?非要拼死拼活地帶模擬機,結果賺的錢還少!

錢少也就算了,面對連山雪怕是連一句重話都不能說,當一個月的孫子,那體驗可實在不好受。

又沒錢,還要當孫子,只要智商正常的教員都知道怎麼選擇,所以就造成了沒有一個人願意接手連山雪初始改裝的原因。

其實還有一個原因曹進文沒說......那就是陸心宇壓不住這些老油子教員。

別看現任飛行部總經理林波一副老好人的模樣,在最多兩年之前,他還是飛行部說一不二的主。

如果這事兒發生在兩年之前,林波打電話給任何一個教員,曹進文估計沒有一個教員敢耍滑頭。

身為教員還敢挑三揀四?還敢跟領導打太極?不整死你才怪!

只不過現在林波已經沒兩年就要退休了,臨著年紀大了,反倒是脾氣越來越好了,幾乎已經不管事兒了,就等著退休了事了。

沒有了林波壓著,那麼些個教員們心思就活絡起來了。光是從這件事上來看,陸心宇還是吃了資歷的虧。

那些教員們,尤其是上了年紀的老教員非常看重資歷。陸心宇這麼個毛頭小子憑什麼在他們頭上作威作福?

正是因為這個原因,所以高層才遲遲沒有讓陸心宇轉正。

說實話,跟陸心宇比起來,秦宗陽真是狗屁不是,不管是專業技術,還是人品。但是秦宗陽就沾了資歷深厚的光,不然早就被高層排除出飛行部總經理的候選名單了。

雖然秦宗陽在飛行部名聲不好,但是更多的是限於學員或者說是副駕駛裡,在教員這個層面,他們還是更願意讓秦宗陽當這個飛行部的一把手。

起初,曹進文還覺得高層多慮了。陸心宇的履歷幾乎完美,現在都什麼時代了,資歷沒有那麼重要。結果,現實狠狠地抽了曹進文一巴掌。

陸心宇似乎真就壓不住飛行部那些老油條,這或許是秦宗陽唯一的機會了。

當然,這些話肯定不能跟陸心宇說,那是要爛在肚子裡的。

其實,陸心宇哪裡不知道他面臨的尷尬境地。他來曹進文的辦公室就是為了讓曹進文出面擺平此事,畢竟曹進文身為飛行大隊長,直接跟飛行員打交道,而且資歷還算深厚,搞定此事的機率不小。

在聽曹進文分析之前,陸心宇還打算讓曹進文插手此事,但是現在他的想法不一樣了。

“那就找專職教員吧。”陸心宇起身,丟下這句話,就準備離開。

剛才風風火火過來的陸心宇竟然就這麼容易妥協了?

曹進文眼看陸心宇已經在門口了,趕忙問道:“陸總,給連山雪安排專職教員,上面不好交代吧。”

所謂的專職教員就是隻飛模擬機,不飛航班的教員。這類專職教員大多是退休後的老教員飛不了航班了,不管是閒不住,還是想賺賺外快,專注帶模擬機。

這類教員拿錢辦事,跟航空公司糾纏不大,所以才不會管連山雪是誰。

專職教員啥都好,就是不負責。準確來說,也不是不負責,就是打卡下班那種感覺,講得東西都是浮於表面的玩意。

換作正常人都是這樣,反正都是那麼多錢。講得深了,費時費力還是那麼多,又不是自己徒弟,甚至不是自己公司的,憑啥為愛發電。

所以,飛標排專職教員的時候非常少見,主要是公司也需要對自家飛行員負責。如果是普通飛行員排專職教員

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