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其實,理論上波音駕駛艙可以坐四個人,在機長座椅後面還有一個座位。不過,如果坐這個座位的話,機長的座椅就不能往後拉太多,否則會夾到後面人的腿,這樣其實很不方便。所以,機長後面的那個座位通常是不坐人的。所謂的觀察員座位一般指的是那種可以收放的可摺疊座位,其位置就在駕駛艙的入口通道。

也就是說,如果放下觀察員的座位,駕駛艙的入口通道將會被堵住。

觀察員的通訊面板是在後頂板,而左右座的通訊面板則是位於中央控制檯。同時,觀察員的耳機孔和氧氣面罩都是需要將座位放下之後才能看見。

然而,徐顯就困在了第一步!座位都放不下來,更何談下面的工作。

所以說,學員第一次航班任務的時候,必須要有第一副駕駛帶著。就算飛過了模擬機,總歸真實航班還是有很多不一樣的。該不會的,還是不會。

現在方瀛在工作,徐顯不想打斷機長的事情,而且心底裡,他就不願跟方瀛多打交道。

輕輕拍了下朱嘉的肩膀,徐顯還是求助於朱嘉為妙。

朱嘉轉過頭,發現徐顯雙手平攤,眉頭擰在一起,對著觀察員的座位,一臉的無奈。

“不知道怎麼放?”朱嘉笑道。旋即,拉開自己的座椅,左手撐著座椅扶手,整個上身探出來,右手摸上了觀察員座椅的上方位置,說道:“這邊有個卡扣,你按一下就可以放下來了。”

朱嘉沒有自己放下座位,而是給徐顯指明卡扣位置,就讓徐顯自己去試試。

徐顯順著朱嘉剛才指的位置,果然發現一個卡扣。輕輕按了一下,有很明顯的卡扣鬆開的聲音,在輕輕一拉座位,便是能放下來了!

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