第302章 兩機相撞！勇敢者遊戲！

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對正跑道。

在此過程中，葉青提醒徐顯：“今天我們飛機沒有任何掛載，飛機比較輕，待會兒抬頭的時候注意一下，別帶猛了。”

這次只是單純的體驗飛行，聽葉青說，上面批下來的活動空域是機場東南方八十公里以外的一片高度從一千米到八千米的空域，一會兒起飛之後會直接先飛往目標空域，在那裡進行各種科目體驗。

對於單純的體驗飛行，那肯定是不會有任何掛載的，因而這次飛機的重量特別輕。

其實不管是戰鬥機還是客機，空機飛行都不是什麼容易的操作。徐顯還沒有體會到戰鬥機的空機飛行是什麼感覺，但是他之前有一次調機飛行，除了機組，一個乘客都沒有，妥妥的空機飛行。那時候徐顯操縱起來總感覺飛機很是不穩，就跟落葉於狂風之中，稍微有點兒風波，飛機就穩定不下來。

而且，對於空載飛機而言，操縱輸入量在飛機狀態上的反應會更加明顯。在抬輪期間，同樣一個帶杆，對於正常掛載的戰鬥機而言，可能是3度每秒的抬升率，可要是換在空載的戰鬥機身上，不變的帶杆量可能就是4度每秒的抬升率，若是抬頭過快，戰鬥機同樣有擦機尾的可能性的。

正是出於這個擔憂，葉青才特意提醒了下徐顯，免得徐顯不習慣導致帶快了。

“我知道。”徐顯設定好剎車，稍稍舒展了下筋骨，對於第一次操縱戰鬥機，他還是有些緊張的。

葉青在後面將徐顯的小動作看得清清楚楚，便是笑著說道：“緊張吶，沒事，我在後面把著，不會出問題的。”

這款c16d型戰鬥機是雙座訊號，前後兩座都有全套的操縱，電子和導航系統，只要出了什麼問題，葉青都能及時干預，基本是不會出什麼問題的。

“這話可是你說的。”徐顯笑道。

這時候，塔臺給了起飛許可：“024，地面靜風，可以起飛。起飛後保持常守。”

“024，可以起飛。”024就是葉青的編號。

“那......走了！”徐顯開始增加推力到最大，不過並沒有開啟加力，這次不是緊急起飛，還不需要使用加力起飛。

在推力逐漸增加到最大之後，徐顯鬆開剎車，高大七十五千牛的澎湃推力反推著機體開始瘋狂加速，那股子推背感是客機根本無法體驗到的。

要是使用了加力，那推力可以達到一百三十千牛，動力增加了差不多四成的樣子，要是在緊急起飛中，飛行員的身子估計能像沾了粘合劑一般緊緊地貼在椅背之上。

葉青並沒有說明c16的抬輪速度大約是多少，他曉得對於一個優秀的飛行員，根本就不用知道教條般的抬輪速度。

果然如他所料，徐顯的確不曉得c16的抬輪速度，但是在飛機加速到一定的速度之後，在臨近抬輪速度的時候，飛機會開始自動有抬頭的趨勢。一旦感覺到這股子抬頭的力矩，那就說明飛機已經接近它的抬輪速度了。

這次由於是空載狀態，在到達大約兩百節的時候，飛機機頭就開始上揚了，這不是徐顯帶杆所致，而是飛機自發的。這個時候，徐顯就知道抬輪時機到了。

便在這時，徐顯輕輕一個帶杆，猶如蜻蜓點水一般，飛機應力而起，雙主輪離地，在空中劃過一個優美的斜線，直衝蒼穹。

起飛之後，徐顯手上起落架，同時保持大約十五度的爬升姿態進行上升。不得不說一下，c16戰鬥機的起落架手柄非常小巧，完全不像是737的粗大的起落架手柄。倒是跟737mAx的小手柄有點兒想像的感覺，其位於左面板上方，徐顯左手一伸就能夠到。

“024，高度上到三千，右轉自行飛至目標空域活動，保持常守。”飛機起飛之後，塔臺就給出了指令。

跟計劃的