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的錢的境界,而是開始賺其他航空公司的錢了。所以,不管之後如何發展,清源集團可能會難受一段時間,但是總歸不會遭受毀滅性的打擊。

瞧著雲尚一副吃了癟的樣子,陳逸笑了一下:“這就是說所謂的眼光和格局的差別嗎?”

......

機坪上,飛機飛了一個很小的起落航線,等徐顯下來之後,飛機都快落地了。

如今經過機場方面的秩序重新維護,原本散落在跑道兩側的媒體記者早已經與跑道拉開了一段更長的安全距離。同時,其中不少媒體記者收到了他們上司的訓斥,趕緊收回懸停在跑道上空的無人機,同時被指派了注意拍攝機組人員出艙畫面的命令。

那輛趴窩在跑道中央的巡視車已經被拖走,跑道被清空得乾乾淨淨,絕對不會存在任何一絲異物了。

當徐顯找了一個相對人少的位置駐足之時,飛機已經接地完成,在進行減速了,準備脫離跑道。

這次接地中,觀摩人員很明顯地可以發現飛機是處於雙發運轉的狀態,根本就不符合超低空拉平操作的前提條件。而且,飛機在接地之後,明顯開始減速了,看樣子是要脫離跑道了,那就說明這次表演活動怕是已經結束了。

望見這一幕,不少觀摩的記者都懵了。不是說這次是要表演超低空拉平嗎?前期聲勢搞得那麼大,現在就這般虎頭蛇尾了?

可是,更多的識貨的記者明白。不久前,飛行機組表演的單輪接地的操作其難度估計比超低空拉平還要高。就算沒有見識到超低空拉平操作,能見到單輪接地的驚險到極致的操作也是不虛此行了。

不少記者已經開始討論徐顯的前途是何等不可限量了。

超低空拉平操作已經讓徐顯聲名鵲起,今日這單輪接地的操作再是一曝光,那不是妥妥的烈火烹油,更上一層樓?

“沒想到咱們民航氣運不絕,又出了一個徐顯,以後又是不愁吃喝了。”一個記者對著同事開心道。

民航原本應該是新聞荒地,所以必須要有一個領袖級別的人物可以持續產生破窗效應,否則他們這些民航媒體就只能喝西北風了。

原本徐清和韓起的接班人問題一直困擾著這些媒體記者,畢竟是關係到吃飯的關鍵問題,可是現在看來,徐顯真的是有接班的潛質。

“是啊,民航繁榮了二十年,終歸還是要繼續繁榮下去。之前徐清名聲臭了之前,我還擔心以後沒東西可以寫了呢。”另一個記者隨聲附和起來。

記者哈哈大笑:“徐清?那不過是老古董了而已!不過,他臨在退休的時候還能貢獻這波猛料,也算是物盡其用了。私生子,嘖嘖嘖......”

忽地,他在自己身邊看到了一個似乎相當熟悉的身影。

“徐顯!!!”那個記者在看清旁邊之人後,幾乎扯起了嗓子,產生了破音的效果:“你怎麼會在這裡?”

徐顯只是淡淡地看了他一眼,接著目光下移,聚焦到了那名記者胸前的工作證上。在工作證上寫明瞭他的工作單位。

那名記者很快意識到了徐顯在看他的工作證,惶恐地將工作證捂住,然而一切已經晚了。

“我記住你了!”徐顯收回目光,只是平靜地說了一句:“民航自然會繼續繁榮下去,不過跟你沒有關係了。”

“我......”那名記者一下子面如死灰。在他身邊的幾個同事,甚至猶如避開瘟神一般與他拉開距離。

這邊的動靜很快引起了不少人的注意,不少人驚恐地發現原本應該在飛機上的徐顯卻是在他們左右,那麼在飛機上的人是誰?

隨著飛機滑入停機坪,所有人的目光都是關注到那架飛機上。客梯車緩緩到達飛機旁,一個機務快步上去,將艙門開啟。

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