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錢就能讓人當牛做馬的時候了。”

現在的年輕人似乎對於上進和努力工作沒什麼興趣,加之國民生活水平普遍提高,相比於優渥的薪酬,工作的舒適度屬於更優先考慮的範疇。

而且,這段時間星遊航空對飛行員,尤其是副駕駛的壓迫有些過狠了。

如果只是少量的副駕駛想要報復公司或許還不會發生這種事,可人要一多,那情況就不一樣了。人多打人少,個個都敢搞,反正法不責眾,難不成公司還能把他們副駕駛一鍋端了不成?

說真的,星遊航空能把副駕駛得罪得這般徹底也是一種本事了。但凡副駕駛群體內部沒有形成共識,這件事都不會發生。可事實就是一半的副駕駛直接參與了本次罷工,兩成人默默配合,剩下的一成受迫於經濟壓力,雖然心裡也想參與進去罷工,可是還是繼續飛行以支撐家庭,朱嘉就是屬於此類。

只有不到兩成的副駕駛是從內心到行為完全不涉及這件事的。徐顯就是屬於這類人。不過,徐顯的情況又有些不同。

那不到兩成人是明確拒絕了,而徐顯是壓根不知道這件事,因為根本沒人跟他提起。

徐顯現在情況有些特殊,雖然技術級別是副駕駛,但是名聲實在有些大。副駕駛們感覺把徐顯拉進來的話,情況會變得不可控,所以穩妥起見就沒有主動跟徐顯接觸。

他們的想法是將徐顯隔絕開來,不管他。

“對了,今天你航班的機長是誰?”朱嘉突然問道。

徐顯:“李盛啊,怎麼了?”

“李盛?那傢伙也不是個好東西,在這個敏感時期,你還是別跟他飛了。要不你想個半個換個班,現在好多班沒有副駕駛,你申請換班應該有可能同意的。”朱嘉勸道:“找一個副駕駛裡口碑好的,比如寧升教員。跟他飛,就......就不會被劃入咱們副駕駛的對立面。我知道你可能也不在乎是不是在副駕駛的對立面,只是能別製造矛盾,還是別的好。”

寧升教員在待人接物方面確實相當有一手,基本上跟他飛過的副駕駛都覺得寧升教員人很不錯,所以很自然的,副駕駛群體裡寧升的名聲口碑很好。在副駕駛們的認知裡,寧升算是半個自己人,因而,徐顯要是跟寧升飛,倒是不會引起副駕駛們的反感。

當然了,朱嘉知道徐顯今時不同往日,所謂的引起副駕駛們的反感對徐顯來說很可能人家根本不在意。不過,本著多一事不如少一事的原則,朱嘉還是覺得有必要提醒一下徐顯。

跟朱嘉預計的一樣,徐顯根本就不在意什麼副駕駛的反感,不過徐顯不怕事卻很討厭麻煩事,如果可能的話,他或許真的考慮更換一下航班。光是現場找不到副駕駛的機長就有不少,自己好像可以自己去選選機長。

“沒事,李盛機長被抓去飛別的航班了。待會兒我跟排程說給我換個航班,換個口碑還不錯的機長。”

朱嘉一聽徐顯航班的機長都被抓飛了,趕緊道:“機長都被抓飛了,那你還飛個錘子,直接說不飛了,別趟這渾水了。”

“嘉哥,過兩天我要接受什麼跨區檢查,煩得很。我不曉得這個什麼跨區檢查的底細,還是想多飛飛,熱熱手。”

“今天的跨區檢查有你?驚了!”朱嘉詫異道。不過轉念一想,好像讓徐顯去接受檢查也不錯。畢竟連特情都處置得了,一個跨區檢查應該也沒問題,公司這是穩妥之選。

飛行還是熟練工種,長時間不飛手還是會生疏的,所以徐顯的打算也是合情合理。

“算了,隨你吧。”眼看徐顯有自己的計劃,朱嘉也不好再說什麼,二人隨便聊了會兒,便是回了飛行準備室。

等二人進入飛行準備室的時候,準備室裡的人稍稍多了些,可基本還都是一臉懵圈的機長們。而且,徐顯進

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