第286章 全國飛行者聯盟（爆更3＼/7）

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第289章 全國飛行者聯盟（爆更37）

“哈哈哈哈，開個玩笑，不要這麼認真嘛。”徐清很是熱絡地拍了拍徐顯的肩膀。

徐顯嘴角抽了抽：“我跟你認真討論航空發動機的事情，你竟然在跟我開玩笑？”

徐顯是真心想要討論出一個可行性的方案，結果到徐清這邊竟然成為了一個玩笑，這讓徐顯頗為惱怒。

“說是玩笑，其實也不能算是玩笑啦，就是操作起來有些難度而已。”徐清笑容逐漸放肆：“想聽不？”

徐顯臉一下子就黑了：“清叔，你也老大不小了，能不能不要這麼幼稚？還想聽不？你故意的是不是？”

“算了，算了，正經一點。”徐清清了清嗓子：“我直接去跟空軍要圖紙，那自然是異想天開的想法，但是軍用裝備按照慣例都會有民用化的改造計劃的。若是能拿到軍用戰機發動機的民用化改造授權，那可就不是瞎子過河，摸不著邊了。你說是也不是？”

“民用化改造？小涵道渦扇發動機的民用化改造？”徐顯細細咀嚼著徐清的方案，他大約知道現在很多技術其實都是軍事用途之後民用化的結果，就好像網際網路或者全球定位系統就是個中代表。

對於亞音速客機來說，大涵道比的渦扇發動機兼具了速度與經濟性，是相當成熟的選擇方案。而對於軍機，尤其是戰鬥機，大喊道比的渦扇發動機阻力以及高速效能實在不怎麼樣。所以，戰鬥機的發動機民用化例子不算特別多。不過要是特配超音速發動機的話，最新戰鬥機的小涵道渦扇發動機就有了民用化的市場了。

清源集團實力再強也比不過國家的力量，清源集團搞不定的小涵道渦扇發動機，國家就是搞得定，而是已經成為了一個成熟的體系，是具備了民用化的條件的。

可是說是這麼說，怎麼操作又是另外一回事。人家軍方憑什麼將民用化改造授權給你。雖然民用化改造肯定不會將全部核心技術托出，但是總歸還是有一定技術洩露的，肯定要找一個信得過的接收方，甚至說軍方可以自己內部進行，憑啥要交予第三方？

“所以，你想怎麼辦？”即便徐清說出了一個看似可行的方案，但是徐顯還是不信這條路走得通，畢竟在徐顯眼裡，軍方還是有些神秘的，天然具有一定的距離感，徐顯感覺自己跟軍方應該是兩個世界的人，不會有什麼交集。

“我咋知道怎麼辦？”徐清一攤手：“要是我知道怎麼辦，現在還會在這裡？其實都不用小涵道發動機的詳細圖紙，只要軍方那邊稍微指點一些關鍵節點，那這事兒都算是成了。之前在大涵道比渦扇發動機的改造過程中已經攻破了不少難關，現在就差最後一步了，不依靠外援的話，就得靠時間來磨了。”

清源集團投了那麼多錢，還是有那麼一丟丟效果的，至少出了幾個關鍵問題，其餘部件都已經解決。

現在清源集團的小涵道發動機研究就處於隔了一層窗戶紙的地步，可是就是這層窗戶紙若是沒有奇蹟，花個十年都不一定捅得破。所以，要是想提速，那就只能藉助外界的力量。

戰鬥機所用的小涵道發動機肯定不能直接移植到超音速客機之上，畢竟軍機和民機的區別還是很大的。不過，兩者的大致原理相同，具有極好的借鑑意義。甚至說，清源集團不需要戰鬥機的小涵道發動機詳細圖紙，只需要提供技術人員幫助解決清源集團現行的瓶頸問題就好。

其實有些時候，民用轉軍用也是有先例的，比如著名的米格31就曾經使用過民用的d30發動機。不過d30的涵道比本來就不大，所以天然適合改造成戰鬥機的發動機。

清源集團也是以成熟的民用大涵道發動機改造涵道比的方式來得到一個足夠超音速客機使用的小涵道比發動機。

不過，僅