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這就造成陸心宇根本不知道盛師龍到底在樂呵什麼，樂呵到彷彿對挑刺的事情都不怎麼上心了。即便陸心宇心裡千萬個好奇，可也不會傻乎乎地去問盛師龍你咋不幹“正經事”了......
整個駕駛艙內，歡喜的盛師龍，茫然的陸心宇，剩下的就是一臉面無表情的徐顯了。
或許盛師龍真的覺得掛不掛徐顯已經無關緊要了，看徐顯冷硬的側臉，他甚至還出言調侃了一句：“最近不都是提倡快樂飛行嗎？瞧你板著個臉的！”
盛師龍基本已經把“給爺笑一個”說到嘴邊了。
在這一刻，盛師龍已經沒什麼特別的興趣，費心費力地去找徐顯的茬了。在徐清倒下已經是既定事實的情況下，一切都是細枝末節。有時間和心力跟徐顯鬥智鬥勇，還不如展望一下自己的光明的“錢途”。
在後面的陸心宇真的已經風中凌亂了，在他的眼中，左邊的盛師龍和右邊的徐顯完全就是兩個世界的人，代表著完全相反的兩種情緒。
徐顯看了盛師龍一眼，冷笑一聲，卻是沒有回答。
就在這有些僵硬的氛圍下，無線電裡響起了進近管制的聲音：“星遊6372，使用跑道03號，mAbA-1Y進場，下修正海壓5400，修正海壓1014。”
“使用跑道03號，mAbA-1Y進場，下修正海壓5400，修正海壓1014，星遊6372。”徐顯複誦之後，更沒有搭理盛師龍的興趣了，便是在mcp的高度視窗調了英尺的高度，使用垂直速率方式，推了個一千英尺的下降率。同時點開cdU的航路頁，核實進場方式無誤。
在此之前，徐顯所進行的進場準備就是預打的03號跑道的mAbA-1Y進場，每個進場點都核實過了，所以這次只需要確認一下進場程式的名稱，倒是沒必要再一個點一個點地核實進場程式點和速度以及高度限制了。
盛師龍見徐顯根本就不搭理他，撇撇嘴，也沒有繼續自討沒趣的想法了，點開平板，悠哉悠哉地核對起進場航路起來，甚至於，似乎還哼著小曲。
剛才徐顯檢查的時候，他就顧著展望未來了，並沒有交叉檢查，即便他也飛過很多次滇雲了，光是看導航頁面就知道進場程式沒有問題。不過，別看盛師龍一副不像好人的模樣，在程式執行上還是相當嚴謹，不會他覺得是對的就不檢查了，也不會因為徐顯檢查過一次他就跳過自己檢查的步驟了，他自己相信自己的眼睛和航圖。所以，眼見徐顯根本沒有跟自己說話的慾望，他正好騰出時間自己檢查一遍進場航圖點。
對於進場程式的檢查，可不僅僅就對一下航路點名稱就完事了，還涉及航路點之間的航向，以及每個點的速度和高度限制，加上滇雲機場的進場程式比較複雜，點比較多，完整地查一遍，還是需要一定時間的。
不過，好在如今剛進滇雲進近區域，離落地還有一段時間呢，有的是時間慢慢檢查，倒是不用過於著急。只是看盛師龍哼著小曲的作派，就知曉其放鬆的姿態。
或許是覺得駕駛艙的氣氛過於詭異，陸心宇待著也有些難受，他隨口找了個話題說說：“剛在江城的時候，我聽機務說操縱面上有積冰，好像還挺嚴重的，是在蓉城區域那片天氣造成的？”
徐顯點點頭：“應該是的，航路上就蓉城那邊有天氣，其餘地方都很乾淨。回頭的時候，我還想走走高高度，繞過那片積冰區的，可是人家不給。”
在江城的時候，徐顯就打算回程經過蓉城區域的時候申請飛個高高度，直接從上方繞過那片天氣。不過，由於高度被佔用了，徐顯一直上不了高高度，只能繼續穿積冰區。
不過，那邊積冰區除了積冰現象比較嚴重之外，倒是沒有其他危險，甚至連輕微的顛簸都沒有。
“
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