第359章 著艦資質認證

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飛行員代表，商討一下對於飛行員執勤休息期的規定修訂。

“你的意思是鯤龍的飛行員太累了，看花眼了？”陸心宇搖搖頭，無奈道：“也是，要不是看花了眼，正常情況下，哪個飛行員能將跑道邊線燈看成跑道中線燈？你不能去嗎？”

一般就是總飛行師負責跟局方對接工作，陸心宇的意思是就讓寧升去參加的了。

“我不行，所有帶職務的飛行員都不允許參加，這是局方那邊的硬性要求。另外，局方那邊還說，最好能是副駕駛。”寧升說道。

局方對航空公司那是知根知底，那些個當領導的飛行員能有什麼實質性的建議，全都是些“不食人間煙火”的玩意，根本就不能從一個基層的一線飛行員視角來提出意見，那讓這種人過來有什麼意義？

局方始終感覺只有最下面的那群人才能知道公司的弊病在哪裡，因為一個很小的管理失誤經過層層累加之後，到達基層的將會帶來極為明顯的感覺。

“副駕駛？這什麼要求？”陸心宇一皺眉，半天也想不出有什麼合適的人選，說實話，在陸心宇腦子裡能有印象的副駕駛，一隻手都能數過來，只得去問問寧升的想法：“你有什麼建議？”

寧升那可是深入基層，對副駕駛的情況可以說是瞭如指掌。

“這個......陸總，咱們公司有些名氣的副駕駛好像就只有連山雪了。”寧升為難道。

雖說這次就是參加一個座談會，可是好歹也是代表公司露面，怎麼也要搞個公司門面。如果以副駕駛來說，星遊航空肯定就是連山雪為最能代表牌面了，再怎麼說也是天眼雜誌十年刊專題採訪的人選。

“連山雪......她啊......”陸心宇發出一聲別樣的嘆息：“就她吧。畢竟咱們星遊航空第一個天眼雜誌十年刊的人，出去給咱們公司長長臉也是不錯的。”

“天眼雜誌預定就是這個月月底進行專題採訪，迎賓部那邊已經做好最詳盡的接待方案。之前有過一次天眼雜誌的採訪，倒是給咱們公司積累了不少經驗。跟上次一樣，迎賓部提前知會了咱們飛行部，到時候，可能會需要飛行部配合。”寧升說道：“另外，局方那邊讓我們儘快決定貢榜撤僑航班的人選，再往下拖就不太好了。”

“這個......機長人選......有人願意過去嗎？”副駕駛人員已經有人主動要求了，而且符合標準，正好也是連山雪。不過，機長人選一直沒有著落。

說到這個，寧升也是滿臉愁容，畢竟決定貢榜航班也是總飛行師的責任：“符合標準的不想去，想去的不符合標準，陸總，這真是不好弄啊！”

貢榜的撤僑航班任務是有一定危險的，公司沒有立場強行要求哪個飛行員去執行這個航班，這並非民航飛行員的義務。所以，若是真沒有機長願意執行這個具有危險性的航班，星遊航空還真就沒什麼特別好的辦法。

星遊航空這邊人選沒著落，局方那邊有催得緊，這實在是有些頭疼了。

“陸總，其實我有一個想法，你說讓韓起跟連山雪一起搭著怎麼樣？不是說後面他們也要搭著飛d903機型的首飛航班嗎？這不正好熱熱手，而且韓起當機長的話，技術方面肯定是沒問題的，也方便處理一些緊急情況。說實話，貢榜航線的執行環境也挺複雜的，普通機組去，我還不是很放心呢。”

“韓起？”陸心宇驟然一驚：“他要是肯去，那肯定是大好事啊，關鍵是人家為什麼要去呢？他又不是咱們公司的。”

韓起已經有段時間沒出現了，自從之前脫離了鯤龍航空之後，彷彿人間蒸發了一般。而且隨著徐顯和連山雪的崛起，韓起似乎也在快速地進入過去式的節奏。

不過，再怎麼說，在短時間內韓起依舊擁有無與倫比的影響力。