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在徐顯完成河谷穿越之後,產生了重新評估的想法,還是他太天真了。

這才飛了整條河谷的不到五分之一,陳戰就遭遇了兩次足以威脅到生命的情況。而且,河谷中段才是整條河谷最危險的部分,起始段在整體中都不算是危險係數高的。

起始段都飛得這般驚險了,到了中間段,那還怎麼飛?王兆鑫感覺這麼硬飛下去,真的會出人命大事的。

剛才那個彎角的險情真的已經擊破陳戰最後的一份堅持了,真的是飛不下去了,再飛下去,真的有可能把小命交代在這裡了。

對於這一點,陳戰是確信的!

稍稍猶豫兩秒,陳戰有些頹然地跟王兆鑫說道:“051上升高度,停止河谷穿越飛行......”

......

蓉府機場某登機口。

在登機口的顯示屏上清清楚楚地寫著延誤兩個大字。而徐顯則是滿臉無奈地癱在座椅上,百無聊賴。

他原本是打算當天下午就過去長豐的,可是一看,竟然沒航班了。那就只能等到大晚上了。結果他火急火燎地從洛航基地趕到蓉府機場,因為是當天買的,還買了一張全價票,錢包可是出了不少血,肉疼得很。巧的是,今天晚上已經只剩下星遊航空的票了。只不過現在徐顯被暫停了飛行資質,就連公司賬號都給凍結了,所以他根本查不到航班的具體人員資訊,他也不好意思打電話給排程問到底是什麼原因延誤。

不過,他查了下長豐的天氣,好像是在下大雨,天氣原因應該是主要原因,這跟地服人員給的說法一致。

徐顯身為飛行員,知道這種天氣原因所導致的流控是沒有一點兒辦法的。準確來說,基本上所有延誤都不是飛行員或者航空公司所能左右的。沒有哪家航空公司或者飛行員願意延誤,這樣只會降低他們賺錢的效率。

對於航空公司,延誤的話只會降低飛機的利用率。而飛行員......延誤導致的多出的時間,可不會給小時費?誰願意長時間待在駕駛艙裡,駕駛艙廁所大的地方,有什麼值得留戀的?

正因為知道很多時候的延誤是沒有辦法的事情,徐顯除了有些不爽之外,也無可奈何。這次航班時間太晚了,在登機口的人不算特別多,空位子多得很,徐顯各種變換姿勢得癱著,跟個小孩子似的。

延誤的源頭在哪裡,這麼簡單的問題,很多乘客就是不理解。有些脾氣暴躁的甚至已經在登機口破口大罵起來,而辱罵的物件就只是登機口的地服人員。

徐顯倒不是覺得那些人情緒有些激動有什麼問題,畢竟有些人確實有急事,延誤了多氣人啊。可是,再怎麼氣也改變不了啊,還氣壞了自己的身子。唯一感覺還有些效果的就是商討一下賠償的事宜。買了延誤險的,該怎麼賠償之類......這個還有些討論的價值。

徐顯雖然也很急,但是還沒有到急得失去理智的地步,他就坐著看一大群人圍在登機口那邊討說法,跟看戲似的。

在登機口等著的地服人員是一個小姑娘,被一大群人圍著。一開始,那些乘客還只是東問一句,西問一句,雖然語氣有些衝,至少還有些秩序。可是,隨著時間的推移,尤其是過了原定的起飛時間都沒有上客的時侯,有些乘客就坐不住了。開始咄咄逼人地質問小姑娘。

人家做地服的小姑娘哪裡知道什麼,她就是聽著機場指揮中心辦事而已。只能不斷地重複著是天氣原因導致的延誤,其餘根本沒有新鮮的資訊。

其中有一箇中年男人乘客,或許他真的是有些急事。在一群乘客中,情緒顯得尤為激動,幾乎是要爬過臺子,去打人了。

“你知不知道我明天早上要見一個重要的客戶,我下飛機之後還要再坐三四個小時的車,你再延誤下去,我的損失怎麼辦?你能負

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