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這種環境下熄火的發動機,很難再進行空中起動了。”

手冊中的確沒有關於強降水會澆滅發動機的描述,但是在發動機熄火之後,如果被過分冷卻之後,重新起動發動機的成功率將會大大降低。

這不是機長在臆想,而是真真切切存在於發動機空中起動檢查單的附加說明中。正常來說,過分冷卻的發動機是指在熄火持續超過半個小時的發動機。但是,這個定義是針對一般環境下,現在他們不僅高度很高,而且周圍存在強降水。此等情況下,只要發動機熄火,發動機的核心機溫度將會迅速降低,在極短時間內成為所謂的過分冷卻的狀態。一旦進入這個狀態,發動機基本就不存在空中起動的成功的可能性了。

這也就意味著,只要一號發動機熄火,那基本就沒有再重新起動的機率了。那麼他們只能在單臺發動機執行的情況下穿越颱風眼區邊界,光是想到這個可能存在的情境,機長就覺得有些瑟瑟發抖。

將自己的性命交予一個自己完全無法控制的物件時,那種感覺沒有人願意品嚐。

“我知道!”徐顯是知道在這種凍雨環繞的情況下,發動機熄火意味著什麼,可是他沒有任何改變主意的念頭。即便在這個進退維谷的境地下,徐顯的情緒還是沒有什麼大的波動:“一臺發動機熄火了,我們還可能活下去!可要是風擋碎了......我們必死無疑!”

“徐哥,你是說就算一號發動機熄火了。我們也可能穿過颱風眼區邊界?可是那邊亂流很強的,緊靠一臺發動機,能不能抵禦住?”機長適時表示出了疑問。

“那就找個亂流沒那麼強的地方進去!”徐顯聲音平靜道,彷彿機長所描述的畫面也不過是等閒而已。

......

花城管制室,值班主任聯絡氣象部門,讓氣象部門將颱風的氣象資料傳送到區域管制室,畢竟氣象部門的實時颱風資料才是最準確的。

望著整個南部區域都被一個巨大的螺旋形氣團籠罩著,值班主任也不得不感嘆這次颱風的規模真的是極度罕見。

“章州......”值班主任很快就在螢幕上找到了章州機場的所在。此刻,章州機場就處在臺風眼區的邊界。不過,隨著颱風的整體移動,相信很快章州機場將會進入颱風眼區,到時候,章州機場將會迎來短暫的好天氣。

值班主任喃喃自語:“跟他說的一樣!”

說實在的,即便從電視上獲得了颱風的預計移動路徑,可是在短時間內就能計算出預計落地時間內的颱風眼區內的合適備降機場。光是這份計算能力,已經讓太多人望塵莫及了。

“章州機場的天氣預報出來了?”值班主任問助手道。即便從氣象圖上來看,章州機場在不久之後將會成為整個南部區域唯一可以落地的機場。但是,為了安全起見,值班主任還是需要氣象部門的準確預報。

氣象預報在越短的時間裡準確率越高,而值班主任只需要未來兩個小時的預報。只預測未來兩個小時後的天氣走向,以現金氣象局的技術能力,還是具有相當參考性的。

助手不愧是跟了值班主任多年,不用值班主任吩咐,他就已經提前跟氣象局聯絡了。現在值班主任一問起來,助手當即回答道:“氣象局那邊說最多半個小時,章州機場的天氣將會轉好。而且,天氣轉好之後,將會持續大約一個半小時。”

“半個小時?”值班主任皺眉:“他們不知道能不能撐半個小時。”

說真的,一架誤入颱風的飛機就算在裡面多待一秒都是無法接受的,更別說半個小時了。

“主任,氣象局所謂的天氣轉好是指小雨以下。而實際上,只要等雨勢減到中雨之後,飛機就可以落地了。而且現在章州機場的風力正在快速減小,很快就能減到標準以下了。所

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