第394章 ead作戰

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能力更強的電子對抗飛機對敵防空雷達進行電子壓制。可據徐顯所知，這種高階別的電子戰飛機只有北空具有，西空肯定是沒有的。

其實，讓c15或者c16，裝載電子戰吊艙，也是起到一定的電子戰能力。不過，這種加裝電子吊艙的辦法所產生的電子戰能力用力對付S300這種級別的防空雷達就力有未逮。還是需要專業的電子對抗飛機。

這次既然是少有的實戰機會，那秉承國內一貫的作戰風格，那便是一鳴則已，一鳴驚人。這次必然要以雷霆萬鈞之勢摧毀敵方導彈陣地，那既然要保證成功率，北空的先進電子對抗飛機就卻不得。

只是徐顯知道的北空的電子對抗機隊是在北空基地機場，即漢京機場附近的一個軍用機場。那邊到比蘇這邊有足足三千公里，這可不是什麼短短一兩個小時就能過得來的。

而且，一般SEAd作戰是需要動用一整個電子對抗中隊的，而不是單單一架電子對方飛機。那調動規模又是大了許多。電子對抗機隊作為北空的看家招牌，在排程手續上估計又是麻煩得很，定是需要耽誤不少時間的。

而且，最為關鍵的是，北空和西空從未進行過聯合作戰。等北空電子對抗機隊來到此地，具體怎麼配合，怎麼打，又是需要時間磨合。

可機場上的人可等不了。即便機場之中存在政府軍人駐守，暫時能抵抗一二，但是徐顯堅信這時間不會太久。

從北空調來電子對抗機隊確實是保險之舉，但是徐顯卻認為這個舉動會貽誤戰機。

“那是自然，國內只有北空的電子對抗機隊能有壓制S300防空雷達的把握。這次對叛軍防空導彈陣地展開打擊行動，是罕見的跨國作戰實戰，自然不能出任何岔子。”王兆鑫嘆了一口氣：“什麼時候我們西空也能有拿得出的電子對抗機隊？”

說實話，西空在整個空軍部署之中就是邊緣化的角色，而北空基本就是親兒子的待遇。畢竟空司離北空司令部也就二十分鐘的車程。

“可從北空調電子對抗機隊，會不會太晚了？先不說申請的程式要走多久，他們跟我們的聯合作戰方案還沒有出來，難道說現在讓參謀部臨時制定作戰方案？而且，我們西空的飛行員根本沒有多少與電子對抗機隊聯合作戰的經驗，即便作戰方案出來了，能在實戰中實現多少作戰方案的精髓來？”徐顯搖搖頭：“問題太多了！我不覺得臨時調配北空電子對抗機隊是一個好主意。”

“沒辦法，這次叛軍圍攻貢榜機場的行動太過突然了，將我們的計劃都打亂了。我們也沒有預計到貢榜政府軍會請求我們對叛軍防空導彈陣地進行打擊。”不過，王兆鑫也不得不承認，這次西空參謀部是有些失策了。

至於西空飛行員對於與電子對抗機隊聯合作戰的經驗不足的問題，那實在是沒辦法的，是客觀存在的裝置問題。

最主要的就是西空就沒有拿得出手的電子對抗機隊，又如何跟自己的作戰飛機部隊施行聯合作戰呢？普通飛機與電子對抗機隊聯合作戰是需要練習的，不然什麼都不懂，電子對抗機隊會對友方飛機產生誤干擾的。若是其他飛機離電子對抗飛機太近，電子對抗飛機所產生的巨大噪聲波可以將友機電子裝置燒灼。要是真發生這種事，那就是真正的痛擊友軍了。

徐顯倒是參加過與電子對抗機隊的聯合作戰訓練，乃是因為南艦的庚都航母打擊群中是存在這電子對抗中隊的。而且，庚都航母打擊群的電子對抗中隊的水平是不弱於北空的。可這種對敵防空火力壓制作戰，總不能只有徐顯一架戰鬥機吧？

國內的電子對抗機基本都是運輸機平臺改裝的，並不具備搭載和發射武器的能力。要是實現軟殺傷，或許國內的電子對抗機還能單獨勝任，但要實現硬殺傷，那就必須由戰鬥機掛載反輻射導彈來實現。