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“九十！”
“八十！”
過了一百英尺之後，李治明開始每十英尺就報一次高度。
“五十！”在五十尺的時侯，李治明立刻廣播：“防衝撞準備！”
旋即，聽到駕駛艙的指示，乘務組開始宣佈防衝撞姿勢。
“三十！飛機還是略微偏左啊！”李治明焦急道。他發現飛機還有極為微小的左偏，然而徐顯卻沒有修正動作。
徐顯立即回應：“等風吹過去！”
李治明目光立即投向導航頁面，現在果然有左側風。此時，飛機偏差很小，稍微手動操作就很容易矯枉過正，還不如讓側風順勢把飛機吹回正確的位置。
“二十！”
“十！”
李治明眼睛一亮，果然就算沒有徐顯的修正，那極為微小的偏差也會側風也吹得修正了回去。風的影響本來就小，正好用小影響的側風來修正微小幅度的偏差，簡直神來一筆。
“方向好！”李治明大喜過望，至少從他的角度來看，飛機的方向非常完美，應該可以正好透過橋涵。不得不說，光是徐顯這手上功夫，著實是深厚無比。
就在李治明驚喜聲落下的一瞬間，飛機起落架觸碰到了河道的混凝土地面。這一下駕駛艙中的兩人都能感受到。
李治明一拍大腿，死裡逃生的興奮幾乎佔據了他的大腦。
可就在這時，飛機機輪在接觸到河道表面的一刻，混凝土的地面根本承受不住飛機的載荷，瞬間龜裂開來。
開裂的地面使得飛機幾乎在同時再也保持不住方向，一下子偏離了修正好的正確軌跡，而此時，橋涵已經近在咫尺！
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