梅子徐提示您：看後求收藏（第150章 披著飛行外衣的機務,傳奇機長,梅子徐,官小說），接著再看更方便。
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麼問題。
機務拎著耳機一路跑到駕駛艙下面，重新接上耳機，不久後，駕駛艙內響起機務的聲音：“你們滑行燈開了？”
秦宗陽瞄了眼滑行燈開關：“開了呀？滑行燈沒亮？”
“沒亮！”機務道。
徐顯想了下，跟秦宗陽說：“滑行燈不亮應該不影響放行的！”
按照mEL的放行標準，就算是滑行燈不工作依然可以正常放行。徐顯看的書多，他都不用翻mEL手冊。
秦宗陽沒有徐顯那樣的腦子，但是他飛了那麼多航班，見識多了也知道滑行燈是不影響放行。
“滑行燈沒事吧！”秦宗陽問道。
“滑行燈亮不亮是沒事，但是固定著陸燈有事！”機務說道。
“固定著陸燈？”徐顯猛地想起在飛機故障清單裡是寫著左側固定著陸燈不工作的，就在秦宗陽思考之際，徐顯率先跟機務通話：“我們飛機是帶可收放的著陸燈構型的飛機，每側著陸燈可以有一個不工作，只要兩個工作正常的著陸燈中至少有一個是固定著陸燈。兩個可收放式著陸燈都可用，右側固定著陸燈可用，不是符合要求嗎？”
兩側的可收放式的著陸燈是沒有問題的，而只有一個固定著陸燈出了問題，按照mEL是可以放行的。
機務人家都是專業搞這個的，哪裡能不知道？他擔心的是另外一件事，於是急忙道：“前機進近的時候，塔臺告訴他們沒開燈光，而實際上他們是開啟了所有燈光的。結果，落地之後下來一看，滑行燈和兩側固定著陸燈都沒亮。”
在飛機進近著陸的過程中，是需要開啟所有燈光的。其中有一個原因就是為了驅趕鳥類。強光照射之下，就算前面有鳥，也能起到一定的驅趕作用。
兩個固定著陸燈自不必說，絕對的亮瞎眼的大燈。而滑行燈是處在前起落架上的一個圓形燈光，其亮度還是比固定著陸燈稍小的。
這所有燈光一開，就算是在白天都是相當顯眼的。而塔臺登高望遠，能將飛機低空進近階段盡收眼底。要是發覺飛機燈光系統有問題，通常也會提醒機組一下。
正是由於塔臺的提醒，機組到港之後測試了一下外部燈光，才發現滑行燈和兩個固定著陸燈都沒用了。
“可是故障清單上不是隻寫了一個左側固定著陸燈不工作嗎？”徐顯有些懵了。這機務說的跟故障清單上寫的不一樣啊！
機務無奈道：“問題就在這兒！機組當時測試是滑行燈和兩個固定著陸燈失效了。而過了一小段時間我們測試的時候，滑行燈和右側固定著陸燈竟然可以使用了，只有左側固定著陸燈依舊不工作。”
徐顯怔住：“你是說燈光系統抽風了？”
可能是接線處有短路，或者有一些其他原因。可能不管是燈光系統，其他裝置都可能有差不多的問題。就是等一段時間在嘗試之後，發現竟然可以使用了。
“我們測試了好幾次，當時滑行燈和右側固定著陸燈都是可以使用的，也就按照mEL放行了。可現在滑行燈又出現問題了......”機務道。
徐顯臉色也開始不好看了：“你怕右側固定著陸燈也有問題？”
“滑行燈不礙事，右側固定著陸燈出問題了，那就真的是問題了！”機務苦道。
就在這時，或許是發現給出滑行指令後，星遊的飛機久未行動，機坪管制詢問過來：“星遊6993，你們是遇到什麼情況了嗎？我看你們原地等待已經有一段時間了。”
飛機在應答機調到地面模式的時候，管制員都不用目視看，只在就螢幕上就能看到飛機的滑行位置。
“機坪，我們燈光系統出了些問題，需要測試一下。”這時候，秦宗陽接過無線電通訊解釋道。
機坪
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