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好，今天也不用測試了，是騾子是馬，拉出來真練！”
說完，目光聚焦到技術人員：“就按真實情況來做，現在出了問題，怎麼操作這個系統。”
技術人員被溫靜姝一瞪，頓時失了方寸，可是箭在弦上，他只能強行按住快要跳到嗓子眼的心臟，沉聲道：“我們可以看6233的故障情況。”
話音落下，技術人員一點6233的航班號，頓時跳出一連串發動機的引數資料。
技術人員和一些飛行員出身的領導只看了一眼，便是面如死灰。
溫靜姝不是專業人員，出口詢問：“怎麼了？”
技術人員說話都哆嗦了：“董事長，6233的兩臺發動機都嚴重損壞了，現在已經熄火了！”
“兩臺都熄火了！”就算溫靜姝不是專業人員，從一個普通人的視角也能明顯一架飛機兩臺發動機都熄火是什麼概念。
溫靜姝的右手五指無意識地攥緊，臉上卻是沒什麼特殊的表情：“接下來怎麼辦？”
在場的領導悄悄瞧了溫靜姝一眼，見者紛紛是驚歎不已。即便是聽到這宛如噩耗般的訊息，年紀輕輕的溫靜姝竟然還能泰山崩於前而色不變。
真是巾幗不讓鬚眉！
或許是受到了溫靜姝的感染，技術人員微微鎮定了些：“我看機組那邊還沒有啟動自動發話功能。現在是緊急情況，根據我們和管制的協議，現在我們這邊可以自己啟動自動發話功能，這樣我們就可以接入6233機組和管制的通話之中！不過，我們畢竟是輔助方，通話等級低於機組和管制。也就是說，只有在機組和管制都不說話的時候，我們才能說話。要是我們說話與機組或者管制衝突了，我們的說話內容會被覆蓋！”
之所以這麼設計，還是設計初衷問題。不管怎麼說，航空公司在三方角色中扮演的都是輔助性角色。對機組和管制提供一些針對性的技術性建議，可是要因此影響了管制和機組之間的通話，那就是因小失大。所以，設計之初，航空公司運控中心的通話等級就要稍低一些。
溫靜姝點點頭，表示理解了技術人員的意思：“那開始吧！”
技術人員接到溫靜姝的命令，擦了下額頭上的汗水，在工作臺上操作一番，不久之後，運控中心的廣播中就響起一陣電流聲，隨後又消失了。
“董事長，接通了，現在廣播裡傳來的就是機組和管制通話的內容。”
在技術人員說完的片刻，廣播中響起急切的聲音：“mAYdAY，mAYdAY，mAdAY！”
一直面無表情的溫靜姝在此刻終於不能在保持鎮定，她的一雙美目中滿是不可思議。
“徐顯！”
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另外有些書友說我管制對話水的問題。因為本次情節牽扯到新機場，我必須借管制的口介紹七個月後的新機場的基本情況，不然待會兒情節涉及到新機場，你們看起來會顯得沒頭沒尾。
其實本書大部分敘述都是有用的，只是你們沒注意到而已。比如竟然有人覺得夏情真的會跟主角走到一起？她不過是工具人而已，我在前文基本都明示，這都看不出來？
平心而論，我寫的文注水還是不多滴，嘻嘻！
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