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落就是一個運氣問題,跟我並沒有什麼關係,我無法控制。然而,迫降昆陽河是操作問題,是我可以控制的。”徐顯的聲音變得愈發堅定:“我不會把自己的命交給運氣來決定,它只能由我自己來做主!”

“從來沒有見過這麼狂妄的飛行員了!”沈延嗣笑得更加燦爛了:“半米多的餘度,還在沒有任何導航裝置的幫助下,一個副駕駛好像不能絕對地掌控這個餘度吧?我看就連機長都不一定!”

在沈延嗣看來,徐顯的狂妄就是毫無理由的。橋墩跨徑和飛機大翼翼展就差了半米多,這是一個副駕駛能掌控的精度?

然而,徐顯卻是說道:“他們不行,不代表我不行!”

沈延嗣聳了聳肩:“所以你還是沒考慮到昆陽河道承受度的問題。不然,在接地點也不會出現機輪壓碎河道地面的情況。昆陽河道不是跑道,它能不能承受住飛機接地不也是一個運氣問題?最後,還不是要看運氣,有什麼區別嗎?”

“當然!”徐顯說道:“昆陽河道混凝土層還是要比昆陽機場的土層地面強度要高的。”

“難道不考慮穿越昆陽河橋墩的操作難度?”沈延嗣反問。

昆陽河道混凝土層確實要比昆陽機場的土層地面強度要高,能夠承受住飛機接地載荷的可能性肯定也更大,這是常人都能得出的結論。

但是,迫降昆陽河是需要穿越昆陽河橋墩的,而落在昆陽機場卻沒有這個顧慮。所以,綜合來看,沈延嗣還是覺得去昆陽機場賭一把,成功的機率更大。

然而,徐顯的回答讓沈延嗣哭笑不得。

“那當然是不用考慮的。”徐顯一臉理所當然道:“穿越昆陽河橋墩雖然手上功夫要求高些,但是我是有信心完成的。自然不能計入風險預估中!”

“可你最後還是撞上了橋墩!”

徐顯:“那是河道底部的硬化強度不夠,跟我操作關係。怎麼說呢,可能最後還是運氣不太好。”

“你的意思是,如果接地點沒有出現表層碎裂,你就可以安全透過昆陽河橋墩?”

徐顯笑道:“自然是如此!”

沈延嗣臉色一下子就沉下來了:“你知道嗎?你是我見過的最狂妄的飛行員,沒有之一!我不信你不知道透過昆陽河橋墩的操縱難度到底有多高。”

徐顯點點頭:“如果說實話都代表狂妄的話,那我接受你的說法!”

沈延嗣顯露出一絲不悅,他的感覺中,徐顯就是在硬撐。沒有哪個飛行員能敢說百分之百透過昆陽河橋墩,這個操縱難度太可怕了。

就在這時,沈延嗣的手機響了。拿出來一看,是調查組下面一個小隊隊長的號碼。

接通電話,就聽對方說道:“組長,有件事跟你說下,關於飛機接地點的!”

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